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- 小米SU7预计本周末交付第15万台!今年目标为30万台
- 小米汽车订单激增,雷军面临“幸福的烦恼”!小米SU7交付量持续攀升,本周末预计突破15万台,但庞大的订单量仍带来巨大挑战。据博主统计,截至1月12日,小米SU7累计交付量已达14.54万台,预计本周末将交付第15万台。此前数据显示,截至1月7日,累计交付量超过14万台,而累计订单量已突破27万台。这意味着,还有约13万台SU7等待交付,几乎与已交付数量持平。雷军此前曾表示,小米SU7在2024年交付量超过13.5万台,超出预期目标。他并立下2025年交付30万台的新目标。有趣的是,雷军曾咨询23
- 科技周边 · 人工智能 | 4个月前 | 316浏览 收藏
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- 去年手机市场排名洗牌,vivo、华为分居市占前二
- 2024年中国手机市场格局巨变!vivo(含iQOO)力压群雄,荣登榜首;华为强势回归,占据第二;小米紧随其后,位列第三;而苹果则从冠军宝座滑落至第四。数据显示,去年中国手机市场份额排名如下:vivo(含iQOO4.68%)以17.38%的市场份额夺冠,华为紧随其后,占比16%;小米以15.89%位居第三;苹果占比15.1%;荣耀以14.77%排名第五;OPPO(含一加1.6%)占比13.7%;realme占比1.22%;华为智选(含Wiko、鼎桥、中邮、中国电信、中国移动、U-MAGIC等)占比1.12
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- 研调:全球近6成消费者明年拟换AI手机 美德法需求最强
- 市场研究机构CounterpointResearch的最新调查显示,2025年9月前,全球近六成消费者计划购买搭载生成式AI的智能手机,美国消费者需求最为旺盛,德国和法国紧随其后。然而,愿意为AI手机支付额外费用的受访者仅占19%。这项针对美国、加拿大、英国、法国、德国、波兰和日本七国超过25,000名消费者的调查结果显示,生成式AI的整体知名度为32%,北美地区高达72%,而日本仅为7%。此外,约73%的受访者通过智能手机接触生成式AI技术,Z世代用户普及率最高。CounterpointResearch
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- 计算机视觉华人史:权龙与他的学生们
- 「简单,是终极的复杂。」群星闪耀时1988年的冬天,一辆火车从法国出发、开往卢森堡。火车上有一行四人,来自法国南锡,他们精神焕发,兴高采烈地讨论着即将开始的旅程。从南锡到到卢森堡,他们将在卢森堡乘坐飞机,飞往美国佛罗里达参加第二届国际计算机视觉大会ICCV。他们中,有唯一一位来自中国的东方面孔,内心尤为激动——这是他第一次去美国,也是他第一次参加国际上的顶级学术会议,有机会与来自世界各地的同行交流切磋。这位意气风发的青年,就是后来中国计算机视觉大师、香港科技大学计算机视觉实验室的开拓者——权龙。那一年,权
- 科技周边 · 人工智能 | 4个月前 | 428浏览 收藏
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- 上海微电子“减振装置及半导体设备”专利获授权
- 上海微电子装备(集团)股份有限公司近日获得一项名为“减振装置及半导体设备”的实用新型专利授权,授权公告号为CN222122116U,公告日为2024年12月6日,申请日为2023年12月29日。该专利技术属于半导体领域,设计了一种新型减振装置,并将其应用于半导体设备中。此装置包含至少三个空气弹簧组件和执行器组件。空气弹簧组件由垂向和水平空气弹簧构成,分别提供垂直和水平方向的支撑和减振;执行器组件则包含垂向和水平向直线电机,实现主动减振。这种被动减振和主动减振的结合有效解决了半导体设备中振动敏感部件
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- 特斯拉Cybertruck高速120km/h撞鹿 乘员毫发无损
- 在美国,动物碰撞事故在道路上时有发生,尤其是在偏远地区,鹿类等野生动物横穿马路的风险较高。尽管这些碰撞通常对动物造成致命伤害,但能否保护车主和乘客的安全,成为了车企设计和研发中的重要课题。最近,一段特斯拉Cybertruck在高速撞鹿后的视频引起了广泛关注,视频中显示,这辆车在这样的冲击下展现了令人印象深刻的安全性能。特斯拉Cybertruck 根据车主贾斯廷·德马里(JustinDemaree)的描述,事故发生在凌晨四点左右,当时他和其他人正在前往德州博卡奇卡的路上。突然,一只鹿出现在Cyber
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- 2023年1月汽车销量同比下降14.6% 新能源汽车渗透率超4成
- 2023年1月中国乘用车市场深度解析:新能源汽车逆势增长乘联会最新报告显示,2023年1月国内狭义乘用车零售量约为175万辆,同比下降14.6%,环比下降33.6%。尽管整体市场表现低迷,新能源汽车却展现出强劲的增长势头,预计零售量将达到72万辆,市场渗透率约为41.1%。数据显示,1月车市销量波动明显。第一周日均零售量为3.90万辆,同比下降27.8%,环比下降37.8%;第二周略有回升,日均零售量达4.83万辆,同比下降15.6%,环比下降35%;第三周在春节临近和前期市场透支效应减弱的双重影响
- 科技周边 · 人工智能 | 4个月前 | 439浏览 收藏
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- 哪吒汽车:2024年海外销售近3万台 渠道增长至184家
- 2025年1月16日,上海——在近日举行的哪吒汽车第二届海外经销商大会上,来自40多个国家和地区的投资人与经销商齐聚一堂,共同见证哪吒汽车在全球市场的强劲发展势头。 会上,哪吒汽车宣布了其在2024年的海外销售业绩:累计销售近3万台,销售渠道扩展至184家,覆盖东南亚、中南美等全球多个主要市场。这一数据不仅展示了哪吒汽车在海外市场的影响力,也为其2025年的全球化战略奠定了坚实基础。 哪吒汽车在海外市场的成功,离不开其精准的产品定位和卓越的产品品质。2024年,哪吒X在海外上市并迅速走红,已在全球
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- 艾为电子推出新一代常压线性马达驱动IC AW86246CSR
- 艾为电子推出第六代常压线性马达驱动芯片AW86246,专为线性马达驱动设计。这款Haptic专用驱动IC罕见地支持双电源供电,在系统功耗和振动效果之间取得了绝佳平衡。它内置升级版自动刹车(AAE2.0)、F0自动校准/追踪等核心触觉反馈功能,并新增LCC3.0振感一致性校准功能,显著提升手机、穿戴设备等小型马达的振动效果。自2017年推出线性马达驱动IC以来,艾为的Haptic触觉反馈方案广受好评,已成为众多海内外主流安卓手机厂商提升设备触觉体验的首选。AW86246的应用范围广泛,涵盖AR/VR、NB-
- 科技周边 · 人工智能 | 4个月前 | 线性马达 艾为电子 223浏览 收藏
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- 产品售价下降,燕东微2024年预亏1.72亿元-2.06亿元
- 1月15日,燕东微发布2024年度业绩预告称,预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润-20,600万元至-17,200万元,将出现亏损;与上年度实现归属于母公司所有者的净利润45,229.25万元相比,预计减少65,829.25万元至62,429.25万元,同比下降145.55%至138.03%。同时预计2024年度实现归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润-33,800万元至-28,200万元,将出现亏损;与上年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润29,150.34万元相比
- 科技周边 · 人工智能 | 4个月前 | 燕东微 210浏览 收藏
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- 中国科学院可重构异质结光电晶体管的三维信息感知系统研制取得新进展
- 三维信息感知技术在机器视觉、深空探测和医疗影像等领域展现出巨大潜力。然而,现有的三维感知系统通常依赖主动光源或多目相机,导致系统复杂且成本高昂,限制了其微型化发展。针对这一挑战,中国科学院半导体研究所王丽丽研究员团队提出了一种基于新型极性转换异质结光电晶体管集成阵列的三维信息感知与重构方法(图1)。该阵列的基本像素单元由可重构的四端异质结和门控晶体管组成。通过调控异质结底部栅极和半导体两侧电极,实现光电异质结从n型到双极型或p型的极性转换,从而兼具静态成像的恒定响应和动态成像的时间分辨增强功能,为三维感知
- 科技周边 · 人工智能 | 4个月前 | 中国科学院 三维感知 455浏览 收藏
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- 高级人工智能的研究有哪些重要里程碑
- 高级人工智能(AdvancedAI)的研究历程中,出现了多个具有重要意义的里程碑事件。这些里程碑不仅标志着技术上的重大突破,也推动了AI理论的发展和社会应用的广泛化。以下是按照时间顺序排列的一些关键里程碑:1.图灵测试的提出(1950年)-背景:英国数学家艾伦·图灵在其论文《计算机器与智能》中首次提出了“模仿游戏”,即后来广为人知的图灵测试。-意义:图灵测试被视为衡量机器是否具备人类智能的第一个标准,它启发了后续几十年关于AI定义和目标的讨论。2.达特茅斯会议(1956年)-背景:由约翰·麦卡锡等人发起的
- 科技周边 · 人工智能 | 4个月前 | 人工智能 189浏览 收藏
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- 武汉锂电池回收利用产业联盟成立
- 12月20日,武汉锂电池回收利用产业联盟成立,武汉动力电池再生技术有限公司、武汉理工大学、武汉市公共交通集团有限责任公司等20家代表单位成为产业联盟首批成员。(来源:GEM格林美)据悉,首批加入联盟的成员包括新能源汽车生产企业、电池生产企业、新能源汽车销售及运营企业、电池运营企业、梯次利用企业、再生利用企业、电池物流运输企业、科研院所。联盟成立后,将搭建武汉市锂电池回收利用的资源、技术和产业公共平台,推动产学研合作,加强科研机构与企业的技术交流和成果转化,促进成员间的市场信息、技术信息、政策信息等交流和共
- 科技周边 · 人工智能 | 4个月前 | 武汉 433浏览 收藏
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- 华为引望登记智能车控操作系统软件 智能汽车布局加速
- 深圳引望智能技术有限公司近期取得三项软件著作权登记,分别是“引望智能车控操作系统软件”、“引望ADS软件”和“引望iDVP软件”,版本号均为V2.0。引望智能由华为车BU于2024年1月16日成立,旨在整合华为车BU的技术资源,打造一个开放的电动化、智能化汽车产业平台,并逐步发展为股权多元化的技术开放平台。2024年3月,公司在上海、苏州、东莞、南京和杭州设立了子公司。截至目前,引望智能已完成两轮融资,赛力斯汽车和阿维塔科技分别投资115亿元,各持有10%股份,总融资额达230亿元,估值达到1150
- 科技周边 · 人工智能 | 4个月前 | 399浏览 收藏
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