大众成全球研发费用最高车企 中国车企比亚迪超越特斯拉

一分耕耘，一分收获！既然都打开这篇《大众成全球研发费用最高车企 中国车企比亚迪超越特斯拉》，就坚持看下去，学下去吧！本文主要会给大家讲到等等知识点，如果大家对本文有好的建议或者看到有不足之处，非常欢迎大家积极提出！在后续文章我会继续更新科技周边相关的内容，希望对大家都有所帮助！

为了增加消费者数量，全球各大汽车厂商正在增加对新车研发的投资力度。最新数据显示，全球主要车企的研发费用在2023年度创下新高。

据小编了解，根据日本经济新闻的统计结果，全球17家主要车企的研发费用预计达到约11.8万亿日元，同比增长13%。这其中包括丰田、本田、日产汽车、铃木、马自达、斯巴鲁和三菱汽车等7家日本车企，以及美国通用汽车、福特汽车、特斯拉、德国大众、欧洲斯泰兰蒂斯、德国宝马、法国雷诺、韩国现代汽车、中国吉利控股和比亚迪等10家其他国家的车企。

数据显示，全球研发费用排名前十的车企分别为大众、通用汽车、丰田、福特、本田、宝马、斯泰兰蒂斯、日产汽车、比亚迪和特斯拉。

除了日本的汽车公司之外，其他国家的汽车公司在排行榜前的表现非常出色。预计大众将成为全球排名第一的车企，计划投入约2.26万亿日元，约占全球17家车企总投资的近20%。通用汽车排名第二，预计2023年度研发费用将达到6.2%。福特排名第四，宝马排名第六。另外，日本车企丰田计划投资1.24万亿日元，排名全球第三;而本田的研发费用占营业收入的比例也达到5.4%，仅次于通用汽车。

值得一提的是，中国车企的增长势头显著，比亚迪在2023年度的研发费用达到37.8亿美元，是10年前的18倍，超过了特斯拉，而研发费用占营收的比率也达到了4.2%。此外，吉利控股计划投入约10亿美元。

根据2023年度的研发费用预测，预计除日本车企外，其他10家车企的研发费用将同比增长16%，达到601.47亿美元(折合人民币约4288亿元)，而日本的7家车企的研发费用将同比增长8%，达到约3.4万亿日元(折合人民币约1730.5亿元)。

全球汽车制造商都在加大研究和开发的投入，以推出更具吸引力的新车型，这将进一步激发汽车行业的创新和竞争。中国车企的崛起和投资力度的增加将引发全球汽车市场的一系列变化。未来，消费者将迎来更多具备先进技术和环保高效的汽车，这对于推动整个行业的发展至关重要。

以上就是《大众成全球研发费用最高车企 中国车企比亚迪超越特斯拉》的详细内容，更多关于的资料请关注golang学习网公众号！