深中通道正式开通，深圳至中山车程缩短至半小时内

积累知识，胜过积蓄金银！毕竟在科技周边开发的过程中，会遇到各种各样的问题，往往都是一些细节知识点还没有掌握好而导致的，因此基础知识点的积累是很重要的。下面本文《深中通道正式开通，深圳至中山车程缩短至半小时内》，就带大家讲解一下知识点，若是你对本文感兴趣，或者是想搞懂其中某个知识点，就请你继续往下看吧~

本站 6 月 30 日消息，据南方 + 客户端报道，深圳至中山跨江通道（简称“深中通道”）开通活动在深中通道西人工岛举行，10 时 50 分许，深中通道正式开通，下午 3 时将通车试运营。fenye
▲ 图源深中通道发布官方公众号作为深莞惠和珠中江两大城市群之间的唯一公路直连通道，深中通道是珠江口 A 字形交通网络骨架的“关键一横”。深中通道开通后，深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内，未来广州南沙至中山仅需 15 分钟，珠海和江门至深圳从 2 小时以上缩短至 1 小时内，开创湾区交通发展新格局。

1. 深中通道集桥、岛、隧、水下互通于一体，全长约 24 公里，北距虎门大桥约 30 公里，南距港珠澳大桥约 31 公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通过万顷沙互通与南中高速连接，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。

2. 深中通道历经 7 年建设，包括主跨 1666 米的世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，长 6.8 公里的世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道等关键结构物，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一，被称为“海底长城”。
3. 深中通道还刷新诸多世界之最，它是世界最高通航净空的海中大桥；世界跨径最大的全离岸海中钢箱梁悬索桥；世界最高抗风等级钢箱梁悬索桥；世界最大体量海中锚碇；世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道；世界上最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道……
4. 深中通道全线车辆通行费收费标准为每标准车次 66 元。通车后，深中通道还将严格执行国家和广东省出台的一系列优惠政策和措施，包括重大节假日 7 座及以下小客车免收通行费、鲜活农产品运输“绿色通道”免费、ETC 车辆通行费 95 折等。

终于介绍完啦！小伙伴们，这篇关于《深中通道正式开通，深圳至中山车程缩短至半小时内》的介绍应该让你收获多多了吧！欢迎大家收藏或分享给更多需要学习的朋友吧~golang学习网公众号也会发布科技周边相关知识，快来关注吧！