比亚迪董事长再次确认暂无进入美国乘用车市场计划

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6月13日消息，根据小编了解，比亚迪执行副总裁李柯近日对美国的新气候法案《通胀削减法案》发表了看法，认为该法案将提高美国消费者购买电动汽车的成本。针对比亚迪在美国销售电动汽车的问题，她明确表示，目前不考虑进入美国市场，并希望探讨墨西哥、智利和泰国等市场的增长计划。

此前，比亚迪执行副总裁李柯曾表示，《通胀削减法案》对美国电动汽车的普及构成阻碍，希望美国政府能够修改相关措施，至少允许中国供应商参与某些环节。她强调，比亚迪目前没有计划在美国销售汽车，而是集中投资于电动校车和电池组件领域。对于消费级汽车领域，公司尚未做出决定。

比亚迪董事长王传福再次在2022年业绩发布会上强调，公司目前并没有打算进入美国乘用车市场。这意味着，比亚迪在2023年的主要目标仍是国内市场，力争稳固其在国内新能源汽车市场的地位，并进一步扩大产销规模。根据王传福透露，去年比亚迪在电动汽车市场取得了强劲增长，汽车销量创下历史新高，净利润增长超过5倍。

根据比亚迪公司公布的2022年财报数据，公司营收年同比增长96%，达到了4240亿元。归母净利润同比增长了446%，达到了166亿元；扣非净利润同比增长了1146%，达到了156亿元。新能源汽车全年销量达到186.3万辆，继续保持新能源销量榜首地位。同时，比亚迪的汽车相关业务毛利率达到20.39%。这份成绩单堪称比亚迪历史上最亮眼的一份。

根据小编了解，综合以上情况看，比亚迪在面对美国新气候法案的影响时，明确表示不计划进入美国市场，而将继续在国内市场扩大其新能源汽车业务。随着去年业绩的显著增长，比亚迪在电动汽车市场持续保持竞争优势，将继续致力于新能源汽车技术的发展和推广。

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