雷军2026首播，比亚迪纯电超特斯拉

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【小编科技早报】1月3日，小米创始人雷军开启2026年首场直播，集中回应过去一年舆论对小米汽车的各类关注与疑问；蔚来创始人李斌发文表示，2026年将持续加码充换电网络建设，计划新建超1000座换电站，届时将累计建成逾100条如滇藏线般令用户向往的“蔚来加电风景线”；汽车领域知名博主“痛快舒畅”指出，自2023年第四季度起，比亚迪在纯电车型销量上已稳超特斯拉，并于2024年Q4至2025年Q4实现连续五个季度领跑；数码测评博主“RD观测”则公布了2025年主流安卓旗舰Ultra机型上市前三日销量对比数据。

雷军2026年首播直面小米汽车争议：欢迎监督 但需客观理性

雷军特别呼吁公众在评价小米汽车时保持客观中立，反对为博眼球而刻意放大问题或断章取义。他坦诚表示，若发现车辆在结构设计、材料选用等方面存在不足，非常欢迎指出，并强调小米愿以开放态度沟通解释。毕竟小米投身智能电动汽车研发已近五年，整车工程体系复杂度高，每一处细节背后都经过多轮技术权衡与验证，难以用简单结论概括。

同时，雷军提醒，在横向对比时应聚焦同级竞品。例如将售价二三十万元的小米SU7与百万元以上豪华车型直接对标，既缺乏可比性，也不利于行业良性讨论。他还强调尊重同行，认为国产新能源车企近年来整体进步显著，各家在造型语言、平台架构及智能化路径上的探索均有其逻辑与价值。

滇藏换电路线全线贯通 李斌：2026年再建超1000座换电站

李斌在最新发布的视频中介绍，全长2700公里的滇藏加电走廊已全面投入运营，沿途共布局19座蔚来换电站，用户从昆明出发，无需焦虑续航，即可一路换电直达珠峰大本营。截至当前，蔚来能源网络已覆盖全国，累计建成充换电站8538座，其中换电站3679座、充电站4859座（含充电桩27712根），且第三方用户使用蔚来充电桩电量占比高达85.75%。

据悉，李斌近期还向全员发布内部信。他在信中判断，中国智能电动车产业已步入最终竞逐阶段，蔚来将坚定走高质量发展之路。为应对激烈竞争，他提出五大战略方向：一是持续深耕技术创新，围绕智能电动汽车12项核心全栈能力加大投入，夯实技术护城河；二是加速充换电基建落地，全面推进“加电县县通”与“加电风景线”工程，提升网络密度、运营效率与用户体验。2026年全年目标新增换电站1000座，年底总数突破4600座，加电风景线建成数量超100条。

比亚迪纯电销量五连冠 特斯拉同期承压

据小编核实，特斯拉2025年全球交付量为163.6万辆，同比下滑约8.6%。结合该博主整理的季度销量图表可见，比亚迪在2025年各季度纯电车型销量分别为约42万辆、61万辆、58万辆和65万辆；而特斯拉对应季度销量则为约35万辆、38万辆、50万辆和42万辆。

博主进一步分析指出，比亚迪的领先不仅体现在终端销量层面，在多项关键经营指标上也大概率实现对特斯拉的全面超越，包括但不限于：汽车业务营收规模、汽车板块毛利率、公司整体营业利润水平，以及年度汽车技术研发投入总额。

2025安卓Ultra旗舰首销三日销量榜：小米15 Ultra强势登顶

在2025年各大品牌Ultra级旗舰机型上市前三日销量表现中，小米15 Ultra以显著优势位居榜首，其销量接近小米17 Ultra总和的两倍。而小米17 Ultra（含徕卡联名版本）销量则略高于vivo X200 Ultra与OPPO Find X8 Ultra。

据了解，小米15 Ultra于2025年2月正式亮相，小米17 Ultra则于同年12月发布。此前，“RD观测”曾披露小米17 Ultra系列首日销售数据：当日销量约为小米15 Ultra的50%，其中标准版与徕卡定制版销量基本持平，各占半壁江山。

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