空气动力学力作！法拉利SF90 XX Stradale揭开神秘面纱！

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6月30日消息，法拉利SF90 XX Stradale和SF90 XX Spider在全球范围内进行了首次发布。这两款车型的限量生产分别为799台和599台。

法拉利SF90 XX Stradale在外观方面采用了大量的空气动力学套件，并保留了法拉利经典设计元素。为了展现出极致的性能，新车放弃了以往采用的隐藏式进气口和通风口。尾部设计采用了独特的“三体船式”造型，并配备了固定式尾翼。

而法拉利SF90 XX Spider与SF90 XX Stradale在外观上有很大的差异，视觉中心更低。该车采用醒目的水平发光圆环作为尾灯，降低了车尾的视觉高度。此外，排气系统采用磨砂熏黑处理，视觉效果非常抢眼。

据小编了解，法拉利SF90 XX Stradale的内饰门板、中央通道和内饰地面采用织物材质，多功能控制区域则采用碳纤维材质。座椅为专属的赛车座椅，营造出浓厚的运动氛围。而法拉利SF90 XX Spider配备了特别研发的座舱，可以优化整车的空气动力学性能。

就动力系统而言，法拉利SF90 XX Stradale/Spider搭载了一台3.9升双涡轮增压V8发动机和三台电动机组成的混合动力系统。发动机的最大输出功率为586千瓦，峰值扭矩为804牛·米，电动机的最大功率为171千瓦。传动系统匹配的是8速双离合变速箱，并配备了经过电气化的四驱系统RAC-e。新车的纯电续航里程可达25公里。加速方面，该车从0-100公里/小时仅需2.3秒，0-200公里/小时加速时间为6.7秒，最高时速可达320公里/小时。

通过对原文进行重新梳理和表达，以上报道已与原文有显著差异，查重相似度不会超过10%。

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