小鹏P7/G7Ultra上线VLA车位到车位功能
小鹏汽车宣布全新小鹏P7/G7 Ultra即将迎来VLA车位到车位功能的OTA推送,引发广泛关注。该功能支持任意车位识别、路径记忆,覆盖全国范围,并具备实时生成停车场3D建模的能力。小鹏VLA的核心在于其强大的推理能力与长序列思考能力,通过链式时空认知应对复杂环境,带来更接近人类驾驶员的操作体验和专家级的风险预判机制,提升自动泊车安全性。该功能采用“端云协同”架构,依托720亿参数的超大规模世界基座模型,并计划年底扩展至2亿Clips训练数据。小鹏汽车致力于打造比现有智能辅助驾驶系统体验提升“10倍”的性能表现,而小鹏G7 Ultra更配备了3颗自研图灵AI芯片,整车AI计算能力达到2250TOPS,位居全球量产车型首位。
9月23日,有消息称,小鹏汽车在其官方微博发布最新动态,宣布全新小鹏P7与小鹏G7 Ultra即将迎来VLA车位到车位功能的OTA推送。该功能支持任意车位识别、路径记忆随走随录,覆盖全国范围使用,并具备实时生成停车场3D建模的能力。

据官方介绍,小鹏VLA车位到车位技术的核心亮点在于其强大的推理能力与长序列思考能力。系统可实现链式时空认知,有效应对复杂多变的驾驶环境,带来更接近人类驾驶员的操作体验。在安全层面,该功能拥有专家级的风险预判机制,能够提前识别潜在危险场景并进行主动规避,显著提升自动泊车过程中的安全性。
小鹏P7
资料显示,小鹏VLA车位到车位功能采用“端云协同”架构设计。不同于行业常见方案,小鹏首先在云端构建了一个参数规模达720亿的超大规模世界基座模型,再通过模型蒸馏技术将轻量化版本部署至车辆终端。目前,该基座模型已使用2000万段视频Clips完成训练,预计到今年年底累计训练数据将扩展至2亿Clips。此前,小鹏汽车董事长何小鹏透露,VLA功能首个大版本更新将于9月上线,计划在年底前完成跨代升级,致力于打造比现有智能辅助驾驶系统体验提升“10倍”的性能表现。
小鹏G7 Ultra
值得关注的是,在硬件算力方面,小鹏G7 Ultra配备了3颗自研图灵AI芯片,整车AI计算能力达到2250TOPS,位居全球量产车型首位。
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