重庆东站启用，八纵八横完成81.5%

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6 月 27 日消息，央视新闻报道，我国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分——渝厦高铁重庆东至黔江段今日正式投入运营。

据消息称，渝厦高铁重庆东至黔江段起于重庆东站，接入黔江至张家界至常德铁路的黔江站，正线全长 242 公里，设计时速为 350 公里。

渝厦高铁线路整体西起重庆，途经湖南张家界、常德、长沙，江西赣州、瑞金，福建龙岩、漳州，最终到达厦门。此次重庆东至长沙段的贯通，结合已开通的赣州至厦门段以及待建的长沙至赣州段，将共同构成一条完整的重庆至厦门高速铁路通道。

随着渝厦高铁重庆东至黔江段的开通，经过三年多建设的西部地区最大高铁枢纽——重庆东站也同步投入使用。重庆东站站房建筑面积达 12 万平方米，在开通初期将有 46 列旅客列车在此办理客运业务。

根据 2016 年发布的国家《中长期铁路网规划》，我国“八纵八横”高铁主通道总规划里程约为 4.5 万公里。截至目前，已有 81.5% 的线路建成投运，约 14% 正处于在建阶段。历经近十年的建设，京沪通道、京哈-京港澳通道、青银通道、陆桥通道、沪昆通道、广昆通道等主要通道已实现全线贯通。

注：“八纵”包括沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”则涵盖绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

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