丰田召回44万美版皮卡倒车灯设计存隐患

丰田坦途因倒车灯设计缺陷再度召回，涉及约44万辆2022至2025款的美版皮卡及混动车型。倒车灯灯罩的通风贴片粘合不牢，导致水分渗透，冷凝水累积可能造成灯具功能失灵，影响倒车可见度和行车安全。丰田承诺免费更换倒车灯组件，并检查相关线路连接器。此次召回是2022款坦途上市以来的第11次召回事件。

曾被视为“牢不可破”的丰田坦途再度卷入召回潮。这次的问题聚焦在倒车灯上，由于设计上的瑕疵，在光线不足的情况下，倒车时的可见度会受到影响，从而带来潜在的安全隐患。据丰田本月发布的召回公告显示，涉及的车辆总数约为443444辆，涵盖了2022年至2025年款的坦途及其混动版本。

据召回文件指出，部分坦途车型的倒车灯灯罩存在通风贴片粘合不牢固的设计缺陷。这一缺陷可能让水分渗透进灯罩内部，随着时间推移，累积的冷凝水会侵蚀灯具内部结构，最终造成倒车灯功能异常甚至完全失灵的情况。尽管这些车型配备了倒车影像系统，但在光线较弱的条件下，摄像头依然需要良好的灯光辅助才能正常工作，因此倒车灯故障确实会对行车安全构成威胁。

与之前因发动机曲轴金属碎屑问题而导致大批量更换发动机的大规模召回相比，本次的问题虽然不至于危及生命，但对于消费者而言仍然是令人头疼的装配工艺问题。此次召回覆盖的时间段较长，具体为2021年5月10日至2025年3月26日之间生产的坦途车型，以及2021年6月30日至2025年3月20日之间生产的坦途混动车型。

为了弥补这一问题，丰田承诺将为受影响车辆免费替换两侧的倒车灯组件，并且还会检查相关的线路连接器，一旦发现有腐蚀现象则会及时修复或者更换。预计丰田会在今年6月底向符合条件的车主寄送书面通知。

这已经是2022款坦途自上市以来经历的第11次召回事件了，而2025款车型则是首次遭遇此类状况。第三代坦途于2022年正式推出，并且是在美国德克萨斯州圣安东尼奥市的工厂进行生产的。就在去年，因为3.6升双涡轮增压V6发动机内部发现了金属碎屑的问题，大约有10万台坦途和雷克萨斯LX系列车辆不得不更换整个发动机，这引起了消费者的强烈抗议。而此次倒车灯的新问题出现后，很可能会进一步削弱坦途车主的信任感。

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