4月车市火爆：以旧换新激增，品牌销量创新高

2025年4月，汽车市场在“两新”政策的推动下呈现火爆态势。以旧换新总量激增至270.5万辆，70%的私人购车者受益于此政策，增购和换购成为主流。吉利、广汽丰田等多品牌的新能源车销量创历史新高，预计4月全国新能源乘用车批发销量将达114万辆。

根据乘联会秘书长崔东树的报告，2025年4月汽车市场展示出积极的发展态势。数据显示，该月有22个工作日，与2024年4月相同。春节过后，得益于“两新”政策的强力推动，汽车市场的热度持续上升。

商务部发布的数据表明，截至4月24日24时，全国汽车以旧换新总量达到270.5万辆，较3月24日的150万辆激增120万辆。相较于3月私人乘用车零售的172万辆规模，约70%的私人购车者受益于以旧换新政策，而首次购车的用户比例下降至约31%。这一趋势表明，在消费升级的背景下，增购和换购已成为购车消费的主流。

在国家以旧换新政策的积极推动下，车企的新产品在市场上表现出色。近期，部分车企推出的新品受到消费者热捧，有力推动了吉利、广汽丰田、长安马自达等4家企业的新能源销量创下历史新高。此外，零跑、小鹏、小米、蔚来等4家车企也取得了接近历史最高水平的优异成绩。众多二线车企同样表现不俗，共同提升了新能源车的整体销量。

乘联会的数据显示，2025年3月，全国乘用车市场中，新能源批发销量超过万辆的厂商，其销量总和占当月新能源乘用车总销量的92.5%。根据5月初步汇总的数据，这些在3月销量超过万辆的厂商，4月的销量达到105万辆。目前，大部分厂商的销量已基本确定。考虑到4月部分传统车企和中小厂商的突出表现，结合上个月的结构占比及本月数据变化，预计4月全国新能源乘用车批发销量将达到114万辆。

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