小米汽车二期工厂验收通过，6月正式投产

小米汽车第二工厂近日通过验收，将于6月正式投产，显著提升小米汽车的生产能力。该工厂位于北京通州马驹桥镇，由景曦科技负责建设，预计5月中下旬开始试生产。首款车型YU7原计划2025年6-7月上市，但可能推迟至8月。此外，小米汽车在武汉经开区的通航产业园也规划了占地2000亩的新工厂，形成“南北双基地”布局，覆盖华北和华中市场，助力2025年建立完整的生产体系。

近日，有博主透露小米汽车第二工厂已通过验收。根据公开信息，该工厂位于北京通州马驹桥镇，由小米旗下的景曦科技负责建设。据传，该工厂即将进入设备联调阶段，之后将启动试生产和量产流程。业内人士预计，该工厂将在5月中下旬开始试生产，并于6月正式投产。

这座新建工厂的完工将显著提高小米汽车的生产能力，预计能满足首款车型YU7初期的生产需求。小米创始人雷军此前通过社交媒体确认YU7将在2025年6-7月上市。然而，最新消息显示，该车型可能推迟约一个月上市，最终上市时间可能推迟至8月。官方还确认YU7不会在即将举行的上海车展上亮相。

在生产能力布局方面，小米汽车武汉生产基地也有了新进展。据知情人士透露，该工厂选址在武汉经开区的通航产业园，规划占地约2000亩，与现有的小鹏汽车和路特斯生产基地形成产业集群。从网络流出的航拍画面可以看出，小米武汉工厂的占地面积约为相邻小鹏工厂的三倍，显示出其较大的生产规划。

目前，小米汽车正加速构建“南北双基地”的生产格局。北京第二工厂主要负责供应华北地区的生产能力，武汉基地则着眼于覆盖华中市场。这种多点布局策略不仅能分散供应链风险，还有助于缩短产品交付距离。随着两大生产基地的逐步投产，小米汽车有望在2025年建立起完整的生产能力支持体系。

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