何小鹏:小鹏汽车2026年将量产L3级人形机器人
最近发现不少小伙伴都对科技周边很感兴趣,所以今天继续给大家介绍科技周边相关的知识,本文《何小鹏:小鹏汽车2026年量产工业L3级人形机器人 》主要内容涉及到等等知识点,希望能帮到你!当然如果阅读本文时存在不同想法,可以在评论中表达,但是请勿使用过激的措辞~

全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在“代表通道”活动中指出,全球人工智能时代已经到来。新能源汽车领域的十年经验让他看到两个重要趋势:AI将加速自动驾驶甚至无人驾驶技术发展,汽车产业与机器人产业正加速融合。
何小鹏介绍,小鹏汽车已于2024年率先量产交付端到端自动驾驶系统,实现停车位到停车位的全流程AI驾驶。2025年,公司将重点推进L3级自动驾驶的落地,并计划于2026年在停车场实现L4级无人驾驶(包括无人泊车和取车),从而推动中国无人驾驶技术发展。他同时提交了关于自动驾驶标准的建议,希望中国能引领全球自动驾驶标准制定。
关于具身智能机器人,何小鹏表示,政府工作报告首次提及“未来产业”中的具身智能,小鹏汽车已开展五年的人形机器人研发,并将机器人能力分为L1至L5五个等级,类似于自动驾驶等级划分。目前人形机器人主要处于L2初期阶段,实现商业化需要达到L3级能力,即手、脚、嘴、眼、大脑的全面融合。基于在L3级自动驾驶的经验,小鹏汽车计划在2026年量产面向工业的L3级人形机器人。
何小鹏还提到,得益于政策支持和产业链协同,中国低空经济发展迅速。小鹏汽车计划于2026年量产分体式飞行汽车——“陆地航母”,将汽车操控与AI智能结合,研发全新的飞行器操控系统,以实现更安全便捷的飞行体验。
最后,何小鹏总结道,小鹏汽车的愿景是探索未来出行,致力于实现城市内无人驾驶、城市间低空飞行汽车以及工厂和小区机器人应用,并希望中国高科技产品早日走向全球,惠及全球消费者。
今天关于《何小鹏:小鹏汽车2026年将量产L3级人形机器人》的内容介绍就到此结束,如果有什么疑问或者建议,可以在golang学习网公众号下多多回复交流;文中若有不正之处,也希望回复留言以告知!
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