波音加强生产飞机质量检查,引入外部机构审查质量控制
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本站 1 月 15 日消息,受 737 MAX 9 舱门脱落事故影响,波音商用飞机公司总裁兼首席执行官斯坦・迪尔 (Stan Deal) 在致员工的一封信中宣布,公司将立即采取行动,加强 737 生产的质量保证和控制。

斯坦·迪尔表示,在处理阿拉斯加航空1282航班事故时,我们一直在与五家航空公司密切合作,对他们的737 MAX 9机队进行检查,以确保它们符合标准。
他还表示,近年来,公司采取了重要措施来加强质量管理体系 (QMS) 的基础及其保护措施。但是,阿拉斯加航空 1282 事故和最近的客户调查结果清楚地表明,公司还没有达到需要达到的目标。为此,公司正在立即采取行动,加强整个工厂的质量保证和控制。
波音公司计划在整个制造过程中增加额外的检查,以提供更严格的审查。这一措施将在每架737飞机进行的数千次检查的基础上进行。自2019年以来,波音公司已经增加了20%的商用飞机质量检查员,并计划在质量职能方面进行更多的投资。
此外,波音还计划向运营商开放自家工厂,接受额外的监督检查,聘请外部人员对商用飞机的质量管理体系进行彻底审查,并提出进一步改进建议。

据本站此前报道,当地时间 1 月 5 日晚,美国阿拉斯加航空一架 737 MAX 9 飞机在起飞后不久,左侧中后部应急舱门突然脱离机身,导致客舱瞬间释压,氧气面罩全部掉落。
随后,阿拉斯加航空宣布暂时停飞其65架波音737 MAX 9飞机,以采取预防措施。此外,美国联邦航空管理局(FAA)也要求其他航空公司停飞波音737 MAX 9,并对这种机型进行安全检查。
相关阅读:
《飞行途中机身破洞,美国阿拉斯加航空宣布停飞 65 架波音 737 MAX 9 飞机》
《美国联邦航空局下令停飞 171 架波音 737 MAX 9 飞机》
今天关于《波音加强生产飞机质量检查,引入外部机构审查质量控制》的内容介绍就到此结束,如果有什么疑问或者建议,可以在golang学习网公众号下多多回复交流;文中若有不正之处,也希望回复留言以告知!
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