波音737 MAX 9舱门脱落事件引发美国联邦航空局对其生产进行全面审查

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美国联邦航空管理局（FAA）近日宣布，对波音生产和制造进行更严格的审查，这是在停飞约171架波音737 MAX 9飞机之后的举措。

行动包括：

• 对波音737 MAX 9生产线及其供应商进行审计，以评估波音公司是否遵守质量程序，是美国联邦航空管理局的职责。审计结果将决定是否需要进一步的审计。

• 加强对波音 737 MAX 9 在役机型的监控。

• 评估授权和质量监督的安全风险，并审查将这些职能转移到独立的第三方实体下的选项。

美国联邦航空局局长迈克惠特克表示：“现在是时候重新审查权力下放并评估相关的安全风险了，737 MAX 9 的停飞以及近年来发现的多个与生产相关的问题要求我们考虑降低风险。美国联邦航空局正在探索使用独立的第三方来监督波音公司的检查及其质量体系。”

美国联邦航空管理局还表示，决定波音 737 MAX 9 恢复服务的时间是飞行公众的安全，而不是速度。

据本站此前报道，当地时间 1 月 5 日晚，美国阿拉斯加航空一架 737 MAX 9 飞机在起飞后不久，左侧中后部应急舱门突然脱离机身，导致客舱瞬间释压，氧气面罩全部掉落。

阿拉斯加航空随后宣布采取预防措施，暂时停飞机队的 65 架波音 737 MAX 9 飞机。每架飞机只有在完成全面维护和安全检查后才能恢复飞行，预计所有检查将在未来几天内完成。

1 月 7 日，美国联邦航空管理局（FAA）也下令各航空公司停飞波音 737 MAX 9 飞机并对该机型进行安全检查。据介绍，这项紧急适航指令将影响约 171 架飞机。

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