中国车市演变：附加价值成为关键，长城汽车CEO李瑞峰深度解读

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8月29日消息，近日在2023成都车展上，长城汽车股份有限公司(CGO)的首席执行官李瑞峰对中国汽车市场的演变以及消费者购车态度进行了深入阐述。他指出，随着中国汽车市场的发展，消费者在购车时已不再只注重产品的品质和性价比等传统因素

李瑞峰指出，中国成为全球最大的汽车市场后，市场地位一直稳固。尽管增长速度有所放缓，但中国乘用车市场每年仍能销售超过两千万辆。然而，他指出现在消费者的购车需求与十年前发生了巨大变化。过去，中国消费者主要关注解决出行需求，首先解决是否拥有车辆的问题，然后考虑车辆的品质。在那个时代，只要有产品和经销商存在，销售自然就能实现。无论是合资品牌还是自主品牌，大多数品牌在中国市场都取得了一定的收益

然而，如今市场正从增长市场转向存量市场。在满足了基本出行需求后，汽车制造商现在主要服务于购车升级和更换的消费群体，这些消费者从小车升级到中大型车，或从传统燃油车转向新能源汽车。李瑞峰指出，现代消费者更加重视车辆所带来的附加服务、购车过程中的体验以及车辆的实际驾驶感受。这些与产品本身相关的附加价值在消费者心目中的重要性不断提升。因此，消费者购买一辆车的决策已不再仅仅局限于产品的品质和性价比，这已经成为购车的基本要求。

李瑞峰总结认为，这种变化为新能源汽车带来了机遇。汽车制造商应该提升自身的服务能力，增强用户体验意识，为中国品牌开辟新的市场方向。面对新的机遇，他强调需要改变与用户沟通的思维方式，与用户建立更紧密的关系，以提升用户体验。这一过程与市场竞争规则相符

通过这次成都车展，长城汽车和其他中国汽车制造商将不断调整策略，提供更加与时俱进的服务和产品，以满足不断变化的消费者需求。这也意味着中国汽车市场正处于全新的发展阶段，面临着挑战和机遇并存

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