特斯拉自动驾驶网约车平台费用或占总收入80-90%

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7月12日消息，方舟投资管理公司的一项分析显示，特斯拉在自动驾驶网约车领域的潜在平台费用收入可能远高于此前的估计。特斯拉的平台费用可能会超过以前预期的60%，占自动驾驶网约车总收入的80-90%。这一数字令人震惊。

据小编了解，分析师塔莎·基尼指出，方舟公司重新考虑了特斯拉的平台费用抽成率，主要因为自动驾驶汽车的安全性和运营效率提高。在她的观点中，自动叫车服务提供商应该有能力降低运营成本，特别是在寻找合适司机方面的成本。类似于Zillow消除搜索成本、Airbnb确保公平交易成本、亚马逊消除分销成本的做法，基尼补充说。特斯拉可以通过其自动驾驶技术，以竞争性的价格向乘客收取每英里约2美元或更高的费用，并以此为车主提供补偿。重写后的句子：这种定价模式既符合当前叫车公司的做法，也能够使特斯拉获得最大的收入份额。

特斯拉最近发布了自动驾驶测试版本，然而使用该版本需要购买订阅服务，每月费用高达199美元。已购买Autopilot功能的用户每月收费99美元。随着功能的逐步完善，这个定价可能会吸引更多用户对订阅感兴趣，尽管起初可能价格较高。

调查公司LoupFunds预测，受益于全自动驾驶(FSD)功能，特斯拉的收入将从2021年的6亿美元增加到2023年的1020亿美元。这显示出特斯拉在自动驾驶网约车市场的巨大潜力。

翻译过来，这句话可以重写为：在自动驾驶网约车领域，特斯拉预计其平台费用收入将超过之前的估算。随着自动驾驶技术的进一步发展和成熟，特斯拉将积极探索该领域，并争取在竞争中获得更大的市场份额。

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