2025车企出海排名小鹏登顶新势力销量第一

2025年国产车企出海迎来爆发式增长，小鹏汽车以45008辆海外纯电销量跃居国产品牌第二、造车新势力榜首，强势领跑新势力阵营；其G6在欧洲销量同比激增超423%，多次登顶多国中国品牌纯电销冠，X9则在亚太稳居纯电MPV细分前列，依托覆盖60国、超380家网点的全球化布局与深度本地化战略，在欧洲高门槛市场站稳脚跟，同时加速开拓亚太新增长极和中东非区域引擎——这不仅是一份亮眼成绩单，更标志着中国智能电动车正从“走出去”迈向“扎下根、赢口碑”的全新阶段。

1月23日，汽车博主“电车出海”汇总发布2025年国产车企海外纯电销量数据。其中，小鹏汽车以45008辆的成绩位居国产品牌第二，在造车新势力中稳居榜首。

2026款小鹏G9

数据显示，比亚迪以331317辆遥遥领先，断层式领跑自主品牌海外纯电销量榜；小鹏以45008辆紧随其后，位列第二。其余表现亮眼的品牌依次为：零跑（26498辆）、埃安（24286辆）、极氪（18438辆）、奇瑞（17600辆）、吉利（16093辆）。此外，哪吒（4429辆）、领克（4181辆）、荣威（4829辆）、长安（3543辆）等也实现了规模化出海。

从区域分布看，欧洲仍是小鹏出海的核心市场，贡献约45%的海外纯电销量（达32365辆），挪威、丹麦、法国、德国等高准入门槛国家持续释放强劲需求。亚太地区增速最快，成为新增长极；中东非市场则以埃及为支点加速拓展，正形成区域性增长新引擎。

在产品结构上，G6与G9构成欧洲市场主力组合，其中G6销量同比激增超423%，多次在荷兰、丹麦等国登顶中国品牌纯电车型销量榜首；亚太市场则由纯电MPV X9主导，凭借精准的家庭用户定位，连续数月稳居细分市场销量前列。

据悉，过去五年间，小鹏持续推进本地化战略，目前已在全球60个国家和地区建成超380家销售与服务网点。在欧洲，法国、德国等地已形成覆盖广泛、响应高效的渠道网络；在埃及，则建成了融合品牌展厅与区域服务中心功能的一体化综合基地，充分展现深耕海外市场的长期承诺。

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