通用汽车加速电动化转型计划：2035年全面实现全电动

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06月29日消息，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在阿斯彭创意节上详细谈到了通用汽车在面对竞争和行业挑战时的策略。

巴拉表示，通用汽车虽然没有像某些竞争对手那样迅速过渡到电动汽车，但在2023年第一季度已经看到了增长的迹象。根据通用汽车的统计数据，该公司在本季度内交付了逾20,000辆纯电动汽车，相较于一年前仅有457辆。然而，特斯拉在相同季度创下新的销售纪录，销售了近50万辆汽车，与此相比。

巴拉解释了通用汽车相对缓慢的电动汽车过渡的原因。她指出，通用汽车在内部进行了长时间的讨论，并最终决定何时全面推行电动化。通用汽车主张，在逐步引入轻型电动汽车方面采取正确的策略，并计划在2035年前实现其完整产品系列的全面电动化。巴拉强调了内部的讨论需要结束，开始研究如何确保实现这一目标。

据小编了解，通用汽车意识到将现有燃油车平台转为电动汽车制造存在一些不足之处后，决定打造专用的电动汽车架构。通用汽车推出了全新的奥特能(Ultium)电动平台，该平台在去年首次亮相于悍马EV，并将应用于未来的多款电动车型上。巴拉指出，电动汽车的推出受到了扩大电池厂的阻碍。通用汽车目前在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州设有电池生产计划，并计划在印第安纳州建立第四个工厂。

巴拉提到，通用汽车计划在明年年中制造40万辆插电式汽车，并在2025年达到100万辆。她表示，与目前的投资相比，明年将是通用汽车发展道路上的一个重要里程碑。此外，通用汽车近期与特斯拉达成充电合作，他们将整合多家充电公司的服务到myChevrolet、myCadillac和myGMC App中。特斯拉也同意通过其车主应用程序向通用汽车车主显示实时充电信息。而在费用方面，通用车主在特斯拉充电桩上的充电费用将与特斯拉车主保持一致。

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