3.5万吨重载列车试验成功消息

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12月8日，据央视新闻报道，世界首趟3.5万吨级重载群组列车开行试验在内蒙古包神铁路圆满完成。这是全球范围内首次实现多列货运列车在不依赖物理机械挂钩的前提下，仅通过无线通信与智能协同控制系统完成一体化运行。

本次试验的关键技术难点在于：让7列各自满载5000吨货物的列车，在无硬连接状态下，依靠我国完全自主研制的智能群控系统，精准实现同步启停、匀速协同及紧急制动，全程零碰撞、零脱钩、零通信中断。过去我国重载运输普遍采用单列牵引模式，而此次成功实现了7列“钢铁巨龙”在同一轨道上如一个整体般列队驰骋，突破了传统铁路运力组织的物理边界。

该系统由中国神华牵头，联合中国中车、铁科院、华为等多家单位协同攻关完成，是国产核心软硬件深度融合的重大成果。此次突破不仅意味着我国可在不新增一寸铁路线路的前提下，将既有干线货运能力提升超50%，显著压缩物流时效、降低单位运输能耗；更标志着中国为全球重载铁路智能化升级贡献了一套可复制、可推广、安全高效的原创性技术范式。

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