鸿海刘扬伟：AI+电动车双引擎助力，2025年营收剑指新高

鸿海董事长刘扬伟在年度股东大会上表示，AI与电动车将成为驱动富士康未来增长的双引擎。他强调，2024年是人工智能元年，AI服务器将成为公司核心支柱，并预计2025年营收将突破7万亿元新台币，再创新高。富士康将持续巩固ICT领域领导地位，加速AI业务扩展，并提升电动汽车业务贡献值。公司在全球电子代工及AI服务器市场份额均居首位，消费类智能产品和云端网络产品营收也大幅增长。未来，富士康将进军主权级AI领域，并与英伟达合作打造未来工厂，同时积极拓展电动汽车市场，目标成为全球电动汽车ODM/OEM服务供应商前三名，与三菱汽车等传统车企合作，并计划在美国市场推出Model C车型，构建创新电动车生态系统。

富士康（2317）昨日召开了年度股东大会，董事长刘扬伟指出，除了信息通信技术（ICT）与人工智能产品外，电动汽车将成为富士康集团的第三个增长动力。他认为今年是人工智能元年，人工智能服务器将成为公司发展的核心支柱，预计2025年的营收将突破7万亿元新台币，再次刷新纪录。

展望未来三年，刘扬伟表示，富士康将在ICT领域维持领先地位，同时推动AI业务持续扩展，电动汽车业务也会进一步提升其贡献值。

他提到，富士康在2024年全球电子代工业务中的份额达到了44.2%，稳居行业首位，这意味着每两台电子产品中就有一台由富士康制造；而其AI服务器市场份额更是超过了40%，位居世界第一。此外，公司在消费类智能产品领域的营收在过去五年间增长了20%，而在云端网络产品领域的营收增幅更是高达60%。富士康将继续巩固其在ICT行业的领导地位，同时优化客户结构和产品布局。

在AI领域，富士康计划加快边缘计算相关产品的开发进度，积极挖掘潜在商机。作为第二个增长引擎，AI服务器、三大智能化平台以及AI基础设施都将为公司带来显著的收入增长。随着电动汽车产品的逐步投放市场，客户的数量不断增加，市场的可见度也在提高，这为集团注入了新的活力，也为客户及股东创造了长期的价值。

刘扬伟还宣布，富士康将进军主权级AI领域，在多个国家构建与数据相关的产业链。此外，公司的企业治理也将引入AI技术，软件平台将以生成式AI（GAI）为核心，构建涵盖从云端到边缘端的整体解决方案，覆盖智能电动车、智能制造以及智慧城市等多个领域，致力于成为一家制造服务提供商。

他透露，富士康的AI服务器年营收有望超过1万亿元新台币，成为该领域的关键参与者之一。通过与英伟达的合作，公司将采用数字孪生技术打造未来工厂，利用虚拟仿真环境来优化生产线配置和生产参数，并最终应用于实体工厂，从而大幅提高建厂效率和运营水平。

在股东大会上展出的六七辆电动汽车引起了广泛关注，刘扬伟特别提到近期取得的一项“令人鼓舞的进展”，即与日本三菱汽车的合作，这表明富士康的实力得到了传统汽车制造商的认可，增强了实现目标的信心。富士康的目标是跻身全球电动汽车ODM/OEM服务供应商前三名，不仅提供硬件支持，还注重软件开发，致力于构建一个创新的电动车生态系统。

他还透露，另一家日本车企的合作谈判已接近尾声，另外两家潜在客户也正在洽谈之中。预计在今年第四季度，美国市场的Model C车型版本将会亮相。尽管美国市场存在一定的复杂性，包括关税问题需要考量，但鉴于当地庞大的市场需求，公司依然会全力以赴推进相关工作。

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