小米汽车新版本测试中，4-8周发布

小米汽车近期回应了网友关于小米SU7 Ultra“排位模式”功能增加解锁条件的问题，表示已暂停更新并将在4-8周内发布新版本解决问题。小米强调，设计该功能是为了保障驾驶安全，但未能充分征求用户意见。对此，小米将建立更完善的用户意见收集机制。此外，小米还解释了碳纤维双风道改装件的制作工艺和原厂质保服务，强调其优于第三方产品。

近期，小米汽车就网友关注的问题做出了回应，表示小米SU7 Ultra的「排位模式」功能增加了解锁条件，给一些用户带来了困扰，对此表示诚挚的歉意。

在收到用户反馈后，小米高度重视，已暂停了此次更新。已升级的少数用户，官方将在下一个版本更新中解决问题。小米已开始新版本的开发和测试，预计将在4-8周内完成，具体时间以小米官方通知为准。

小米表示，设计该功能的目的是为了更好地保障驾驶安全，但在推出前未能充分征求大家的意见，也没有做好相关功能的沟通说明。这次事件让小米深刻认识到：任何涉及用户体验的重大更新，都必须建立在充分沟通的基础上。未来，小米将建立更完善的用户意见收集机制，充分听取用户的意见。

此外，小米还对米SU7 Ultra的碳纤维双风道改装件进行了解释，有网友询问：电商平台上可以购买到碳纤维双风道的改装件，与原厂的有什么区别？

对此，官方解释称，碳纤维双风道前舱盖采用了行业领先的热压罐工艺制作，与许多超跑车型的工艺相同。不仅需要6小时的高标准工艺进行人工铺贴，还需要6小时的热压罐保压成型。目前，原厂碳纤维双风道前舱盖，一套模具一天仅能生产一个合格产品，其外观质量、工艺和原材料成本都远高于第三方仿制改装件。

原厂碳纤维双风道前舱盖，基于小米的质量要求，经过充分验证了NVH、耐久性、结构强度等设计指标，同时满足了行人保护的安全需求。还提供与整车质保期一致的5年或100000公里的原厂质保服务。

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