尚界新能源车项目5月在临港新片区开工

4月29日，上海临港新片区迎来重大项目落地，临港新片区管委会、临港集团与上汽集团共同签署“尚界”项目协议，标志着该新能源汽车项目正式落户。首期投资约60亿元，计划5月开工，2025年秋季实现首款车型下线。该项目将组建超5000人的专业团队，预计每年带动临港汽车产业链产值增加500亿元。“尚界”品牌由上汽集团与华为合作，定位中高端智能电动汽车，首款车型预计定价20万元级别，主要面向家庭用户及年轻白领群体。

4月29日，上海临港公众号发布消息称，临港新片区管委会、临港集团、上汽集团举行“尚界”项目签约仪式，标志着“尚界”整车生产和电池配套项目正式落户临港新片区。该项目首期投资约60亿元，将组建超5000人的专业团队，计划于5月开工建设，2025年秋季实现首款车型下线。

4月16日，华为常务董事、终端BG董事长、引望智能副董事长余承东在鸿蒙智行新品发布会上宣布，与上汽集团合作的全新品牌“尚界”正式加入鸿蒙智行矩阵。这是继问界、智界、享界、尊界之后，华为在智能汽车领域布局的第五个品牌。 

“尚界”品牌定位中高端智能电动汽车，搭载华为智慧出行解决方案，主要面向家庭用户及年轻白领群体。首款车型预计定价20万元级别，与此同时，为整车配套的上汽时代动力电池项目也同步落地。为吸引更多核心供应商布局临港，管委会为整车配套项目预留出足够的产业用地，以推动上下游产业链协同发展。

项目投产后，上汽临港基地整车年产能将提升至28万辆，预计每年直接及间接带动临港汽车产业链产值增加500亿元，并通过供应链辐射效应助推长三角乃至全国新能源汽车产业升级。

目前，临港新片区已集聚汽车相关企业超200家，其中，汽车电子类相关企业50余家，汽车软件类企业20余家，构建起了集制造、研发、检测为一体的汽车产业生态圈。

临港新片区凭借地理区位优势及高效营商环境，为项目快速落地提供保障。南港码头距离生产基地仅10公里，叠加洋山港物流资源，显著降低出口成本；管委会通过专班服务、政策匹配及审批协同机制，1个月内完成商洽落地，并为企业协调厂房载体及生活配套。

未来，临港还将依托本地龙头企业及科研平台，进一步做强汽车电子与软件产业，加速建设国际化智能汽车生态城。

资料显示，2024年11月，上汽集团高层与华为创始人任正非达成合作共识，双方以“技术+制造”协同模式加速项目落地。上汽总裁贾健旭于4月16日透露，上汽从去年开始就与鸿蒙智行合作，其同时称，今年一定要实现首车出车，“尚界”首款车型基于上汽荣威内部代号“ES39”车型优化升级，预计2025年四季度上市。

“尚界”的落地标志着鸿蒙智行完成从高端豪华到主流市场的全覆盖。未来，该品牌计划推出多款车型，进一步强化华为在智能汽车生态的规模化布局，同时为上汽集团新能源转型注入新动能。

（校对/黄仁贵）

本篇关于《尚界新能源车项目5月在临港新片区开工》的介绍就到此结束啦，但是学无止境，想要了解学习更多关于科技周边的相关知识，请关注golang学习网公众号！