小米汽车最爱买深圳，北京未进前十

根据最新的数据显示，小米汽车在2025年3月的销量TOP20城市榜单中，杭州以2093辆的销量位居榜首，深圳、上海和广州紧随其后，构成了销量的前四名。这些城市形成了小米汽车销量的第一梯队。小米汽车在TOP20城市中，长三角地区和珠三角地区占据了11个席位，显示出一线城市对新能源汽车的强大需求。此外，成都、武汉、郑州等新一线城市也纷纷上榜，销量均突破千辆，表明小米汽车正在加速进入内陆市场。

根据最新的数据显示，小米汽车在2025年3月的销量TOP20城市榜单中，杭州以2093辆的销量位居榜首，深圳、上海和广州紧随其后，构成了销量的前四名。这些城市形成了小米汽车销量的第一梯队。

小米汽车

在TOP20城市中，长三角地区（包括杭州、上海、南京、苏州、合肥、宁波、温州）和珠三角地区（包括广州、深圳、佛山、厦门）占据了11个席位。其中，杭州作为互联网经济中心，以2093辆的销量领跑；深圳、上海和广州的销量均超过1500辆，显示出一线城市对新能源汽车的强大需求。

此外，成都、武汉、郑州、重庆和西安等中西部的新一线城市也纷纷上榜，销量均突破千辆。成都以1420辆的销量排名第五，武汉和郑州分别以1337辆和1239辆紧随其后。这一趋势表明，小米汽车正在加速进入内陆市场，借助新一线城市的消费升级和基础设施完善实现增长。

上榜城市普遍具有两大特征：一是科技产业发达，如杭州（互联网）、深圳（电子科技）、合肥（新能源产业链）等，这些城市与小米的智能生态布局高度契合；二是政策支持力度大，各地推出了新能源汽车补贴和充电桩建设等激励措施，直接推动了销量的增长。

实际上，小米汽车的销量分布反映了中国新能源汽车市场的区域差异：一线城市仍然是主要市场，但新一线城市正凭借其产业基础和政策优势成为新的增长点。

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