丰田计划未来两三年在华推出插电混动车型 或将采用比亚迪DMI技术

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2025年9月9日消息，丰田在华合资公司的未来战略规划正在逐渐揭晓。据权威财经媒体《财经》报道，该公司计划在接下来的两到三年内引入插电式混合动力车型，并有望改变以往依赖的Hybrid（油电混合动力系统）技术路线，转而采纳比亚迪的DMI（超级混动技术）。 以上消息显示，丰田将在未来几年内不断推出插电式混合动力汽车，以适应市场需求的变化和环保意识的提高。同时，该公司也在考虑采用比亚迪的DMI技术，这种超级混合动力系统能够进一步提高燃油经济性和降低环境污染。 丰田在中国市场的未来规划将主要依靠引

据悉，丰田此次的产品规划涉及插电式混动车型大约有两三款，但关于这些产品是否能够如期上市，目前尚未有确切消息。然而，从丰田的动向来看，其对于新能源汽车市场的重视与投入已不言而喻。

丰田公司倾向于采用比亚迪的DMI技术，主要原因在于该技术的成本较低，并且技术成熟度也相对较高。与比亚迪的DMI技术相比，丰田的DMI技术能够更为高效地利用大容量电池和大功率电机为核心，实现更为高效的能源利用，降低油耗，满足市场对于新能源汽车性能与环保性的双重需求。

然而，丰田并不会简单地将比亚迪的DMI技术“拿来就用”。据企业相关人士透露，丰田将会对这项技术进行深入的打磨和调教，以确保最终车型的驾乘体验符合丰田的品牌标准和市场需求。这也意味着，即便采用了比亚迪的DMI技术，丰田的插电式混动车型仍将保持其独特的竞争优势和用户体验。

事实上，丰田与比亚迪在新能源汽车领域的合作早已经有先例。去年上市的丰田bZ3就已经采用了比亚迪的电机技术与刀片电池技术，这次再次选择比亚迪的DMI技术，也进一步证明了双方在新能源汽车领域的深入合作和相互信任。

此外，丰田和比亚迪还共同成立了“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，双方互派工程师，共同开发新车型。这标志着两家公司在新能源汽车领域的合作已经进入了新的阶段。未来，我们有理由相信，丰田和比亚迪将继续携手共进，共同推动新能源汽车技术的发展和普及。