新标题：日本媒体报道：生成式AI推动功率半导体投资热潮

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参考消息网9月25日报道据《日本经济新闻》9月20日报道，各半导体企业积极投资控制电力的功率半导体。日本企业瑞萨电子公司将于2025年向市场投放高效率型碳化硅制品，罗姆公司和三菱电机公司也将陆续增产。除电动汽车外，随着生成式人工智能(AI)的出现，对适用于数据中心的功率半导体需求迅速高涨。

瑞萨利用碳化硅材料基板生产功率半导体，样品自7月开始出货。瑞萨从美国企业那里采购基板，自2025年开始在群马县高崎市的高崎工厂批量生产碳化硅制品。瑞萨还将重启目前处于停产状态的、位于山梨县甲斐市的甲府工厂，以硅和碳化硅为材料的功率半导体产能将扩大一倍。一系列投资额合计约达1000亿日元(约合6.74亿美元)。

碳化硅是碳与硅的化合物，比传统的硅更耐高电压和大电流，优点是不浪费电。若将之组装入电动汽车驱动装置，可以延长汽车行驶距离，除此之外，在数据中心领域对碳化硅的需求快速增长。

随着AI广泛应用于各产业领域，数据处理量和电力消耗量激增。全球数据中心2030年电力消耗量将达6700亿千瓦时，是2018年的4倍左右。服务器消耗电量较大，如何节能成为课题，高效率的功率半导体日益重要。

碳化硅器件的价格是硅器件的4至5倍。然而，名古屋大学教授山本真义指出，在大型投资取得进展的数据中心中，越来越多地开始将电能利用率高的碳化硅用于服务器

到了21世纪10年代中期之前，功率半导体主要以硅器件为主，但是在电流流经时会产生热能损耗，这是一个曾经面临的问题。从21世纪10年代后半期开始，碳化硅的保护膜绝缘性能得到了提高，电力损失减少，耐久性也得到了提升

罗姆在世界碳化硅市场所占份额较高，将于2024年末在宫崎县启动碳化硅功率半导体新厂。其目标是，投入5100亿日元开发碳化硅产品，2027年度碳化硅功率半导体销售额增至2700亿日元，将是2022年度的9倍。

三菱电机公司计划投资约1000亿日元，在2026年之前在熊本县菊池市新建工厂，并在未来四年内将碳化硅产能提高至原来的五倍

根据矢野经济研究所的统计数据显示，受电动汽车需求的推动，2022年功率半导体市场规模预计将增长7%，达到约238亿美元。预计海外大型汽车企业将进一步扩大对碳化硅器件的应用

之后，在AI服务器上搭载碳化硅器件的情况激增，2030年将增至2022年的4倍。正因为碳化硅功率半导体市场前景广阔，国际竞争更为激烈。据英国奥姆迪亚公司统计，截至2022年，德国英飞凌科技公司在功率半导体市场居第一位，所占比例为25%，其次是美国安森美半导体公司、意法半导体有限公司。日本企业所占份额为16%左右。

英飞凌科技公司将于2026年投入50亿欧元(约合53亿美元)，在德累斯顿启动生产功率半导体等的工厂。欧盟将向其提供补贴。

特斯拉汽车公司2017年在电动汽车“Model 3”中使用的是意法半导体有限公司生产的碳化硅功率半导体。

功率半导体是实现脱碳社会的关键组成部分，发展功率半导体离不开国家层面的政策支持。从材料研发到后期处理工序，官方和民间如何共同努力加强整个供应链，将成为在全球竞争中取得胜利的关键

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