12306批量查多段行程技巧

来到golang学习网的大家，相信都是编程学习爱好者，希望在这里学习文章相关编程知识。下面本篇文章就来带大家聊聊《12306网页版批量查多段行程方法》，介绍一下，希望对大家的知识积累有所帮助，助力实战开发！

12306官网不支持原生批量查询，但可通过五种方法实现多行程比对：一、手动切换查询；二、多标签页并行；三、利用历史订单与候补入口反向验证；四、构造带参数的URL链接；五、用列车时刻表交叉比对。

如果您需要在12306官网网页版一次性查询多个不同出发地、到达地或日期的行程组合，但发现单次查询仅支持一段固定起讫站与日期，系统不提供原生批量输入界面，则可通过分步操作与页面功能组合实现多段行程比对。以下是解决此问题的步骤：

一、使用“车票预订”页面多次手动切换查询

该方法利用网页端基础查询功能的重复调用能力，适用于行程段数较少（通常3–5段）、时间窗口相近的场景，无需额外工具或登录状态变更。

1、打开中国铁路12306官网（https://www.12306.cn），确保已登录个人账户。

2、在首页“车票预订”区域，依次输入第一段行程的出发站、到达站及乘车日期，点击“查询”按钮。

3、查看结果后，不关闭页面，直接修改上方出发站、到达站或日期字段，输入第二段行程信息，再次点击“查询”。

4、每次查询结果将独立显示于下方，可滚动页面对比各段余票、车次、历时及票价差异。

5、建议将每段查询结果中的关键车次号、发到时间、二等座余票数即时记录在本地文档中，避免页面刷新丢失。

二、通过浏览器多标签页并行查询

该方法借助浏览器多任务处理能力，绕过单页限制，在同一会话下同步加载多个行程查询结果，提升横向比对效率。

1、在已登录12306官网的状态下，右键点击当前“车票预订”页面的任意空白处，选择“在新标签页中打开链接”或按Ctrl+T新建标签页。

2、在新标签页中粘贴12306官网地址（https://www.12306.cn），进入后直接修改出发站、到达站与日期为第二段行程信息，点击“查询”。

3、依此类推，为每段行程分别开启独立标签页，最多可同时维持5–6个查询页（视浏览器性能而定）。

4、切换标签页时，注意各页URL末尾参数是否含正确车站拼音缩写（如“出发站=SHH&到达站=BXP”），确保未因缓存导致上一段查询参数残留。

三、利用“历史订单”与“候补购票”入口辅助反向验证

当部分行程已存在历史购票记录或已提交候补时，可通过已有数据快速定位对应车次与时段，间接完成多段覆盖式核查。

1、登录后点击右上角“我的12306”，进入“订单中心” → “火车票订单”。

2、设置查询日期范围覆盖所有待查行程的可能乘车日，点击“查询”获取近一年内全部订单列表。

3、在订单列表中查找含目标出发站或到达站的记录，点击订单详情查看实际车次、席别与发到时刻。

4、若某段行程曾提交候补，进入“候补购票”页面，系统将自动列出所有待兑现车次及其出发/到达时间，候补列表中显示的“可选车次”即为该行程当前有效供给。

四、借助第三方合规工具生成组合查询链接（仅限公开参数）

12306官网URL支持静态参数传递，用户可手动构造多个标准查询链接，再通过收藏夹或文本文件集中管理，实现伪“批量”跳转。

1、确认车站标准拼音缩写（如北京北=BKB、广州南=GZQ、上海虹桥=SQH），可通过12306车站名搜索框输入汉字后观察地址栏变化获得。

2、按格式拼接URL：https://www.12306.cn/train_search/query?leftTicketDTO.train_date=2025-12-10&leftTicketDTO.from_station=BJP&leftTicketDTO.to_station=SHH&purpose_codes=ADULT

3、将不同行程的from_station、to_station、train_date替换为对应值，生成多个独立链接，保存至记事本或浏览器收藏夹文件夹中。

4、逐个点击链接执行查询，注意每次访问前检查URL中日期格式是否为YYYY-MM-DD且不早于当前日期。

五、使用“出行指南”中的“列车时刻表”交叉比对

当需验证某车站始发/终到多方向车次分布，或排查中转衔接可能性时，“列车时刻表”可替代逐段查询，提供结构化全局视图。

1、在12306官网首页底部导航栏，点击“出行指南” → “列车时刻表”。

2、输入任一核心枢纽站（如“南京南”、“郑州东”、“西安北”），选择“本站始发”或“本站终到”，点击查询。

3、结果页将列出该站全天所有始发/终到列车的车次、开点、终到站及历时，可快速扫描是否存在匹配您多段行程中任意两段的衔接车次。

4、对重点关注的车次，返回首页重新以该车次号为关键词在“车票预订”中查询具体日期余票，时刻表页面不显示余票，仅作车次存在性与时间逻辑验证。

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