小鹏增程车来袭，冲击15万市场

小鹏汽车正加速进军15万元以下市场，计划推出多款增程车型，全面覆盖高、中、低端市场。据业内消息，小鹏不仅将在MONA系列中推出增程版本，还将研发至少三款同系列全新车型，同步提供纯电动和增程两种动力选择。此举颠覆了此前小鹏仅在中高端产品上应用增程技术的预期。此外，小鹏还在规划两款新车型以填补P7i停产后的市场空白，甚至包括P7等中端车型也将推出增程版本。即将上市的小鹏G7也已规划增程版本，预示着小鹏将在三大细分市场同时发力，以增程技术抢占更多市场份额。

据业内人士透露，近期有汽车媒体报道称，小鹏将布局多款面向中低端市场的增程车型。这些新车预计将延续MONA系列的市场定位，主要售价区间将下探至15万元以内。

小鹏MONA M03

从销售数据来看，MONA M03是小鹏旗下最热销的车型之一，今年上半年贡献了品牌整体销量的四成以上，目前该车仅提供纯电版本。据悉，在接下来的下半年到明年，该系列还将陆续推出多款全新产品，其中多数车型都将同步推出纯电动与增程两种动力形式。此外，小鹏还在研发至少三款同系列全新车型。

回溯至去年11月，小鹏首次公开宣布其增程技术计划，首款增程车型基于G9平台打造，随后的消息也显示X9这款MPV也将推出增程版。此前外界普遍认为小鹏仅会在中高端产品上采用增程系统，以此提升中大型产品的市场表现。然而根据目前多方信息来看，小鹏在增程路线上的战略部署更加全面和深入。

小鹏汽车

相关报道指出，小鹏正规划两款新车型以填补P7i停产后的市场空白，其中包括一款代号为E29的全新高端轿车，预计将于今年下半年在广州黄埔的新工厂投产；另一款旗舰级轿车则定位更高，将与X9、G9一同在黄埔的老工厂生产。另有消息称，P7等中端车型也会推出增程版本。值得注意的是，即将上市的小鹏G7也已规划了增程版本。

由此可见，小鹏正在高、中、低端三大细分市场同时推进增程技术的应用布局。

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