零跑汽车交付破80万，C16新车即将上市

**零跑汽车交付量突破80万！C16新款车型即将上市** 零跑汽车近日宣布累计交付量已突破80万台，标志着其在高性价比电动车市场取得重要进展。凭借全域自研战略，零跑汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出。除了销量上的突破，零跑汽车还宣布2026款C16即将上市，引发市场期待。尽管在研发投入上与蔚来、小鹏等头部企业存在差距，但零跑汽车凭借高效的研发团队和技术创新，实现了销量和出口的双增长。2024年，零跑汽车交付量位居全球新势力车企第三，同比增长率高达103.8%。未来，零跑汽车能否在保持增长势头的同时，进一步提升盈利能力，值得持续关注。

6月18日，零跑汽车正式宣布其累计交付量成功突破80万台大关。这一里程碑标志着零跑汽车在坚持全域自研战略、打造高性价比产品的道路上取得了显著成果。同时，零跑汽车还透露，2026款C16即将迎来上市。

零跑汽车

除了主打高性价比的产品策略外，零跑汽车销量增长的背后离不开对自主研发的持续投入。然而，相较于行业领先企业，零跑在研发资金方面仍存在一定差距。数据显示，2024年零跑的研发费用为29亿元，相比之下，蔚来同期的研发支出高达130.4亿元，小鹏则为64.6亿元。尽管如此，零跑依然建立了多个专业领域的研发团队，在资源有限的情况下不断探索技术突破的可能性。

根据了解，2024年全年，零跑汽车共交付新车292724辆，在全球新势力车企中排名第三，同比增长率达到103.8%。进入2025年后，截至5月，零跑汽车出口销量继续保持领先地位，以17200辆的成绩蝉联新势力品牌出口冠军。值得一提的是，1月13日，零跑宣布在2024年第四季度实现净利润转正，提前一年完成单季盈利目标，成为继某品牌后第二家实现盈利的新势力车企。

零跑C10

尽管销售数据亮眼，但零跑目前面临的挑战仍然不小。2024年其毛利率仅为8.38%，远低于比亚迪超过20%和特斯拉超过15%的水平。因此，零跑在2025年的整体表现仍有待进一步观察。

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