比亚迪一季度新能源车全球领跑纯电混动双冠王

2025年第一季度，全球新能源车市场表现亮眼，销量达402万辆，同比增长39%，占全球汽车销售比例达18.4%。比亚迪在纯电动车（BEV）和插电混合式电动车（PHEV）市场均领跑，市占率分别为15.4%和38.7%，超越特斯拉和众多竞争对手。吉利和小鹏等中国品牌也表现出色，而非中系品牌如大众和宝马则积极调整策略应对市场变化。

　　5月21日，TrendForce集邦咨询最新统计数据显示，2025年第一季度全球新能源车市场表现亮眼，合计销量达402万辆，同比增长39%，占全球汽车销售比例达18.4%，展现出强劲的发展势头。

　　在纯电动车（BEV）领域，比亚迪以15.4%的市占率稳居第一，再次超越特斯拉，后者市占率为12.6%。吉利凭借旗下多款车型的出色表现，销量年增达443%，位列第三。小鹏因平价车型MONA M03的助力，名列第六。新上榜的小米以单一车型迅速跻身第八。非中系品牌中，大众位居第五，第一季销量年增41%，其通过“In China, For China”策略与小鹏、一汽合作，试图扭转在中国市场的颓势。宝马排名第七，同样在中国市场面临挑战，依赖欧洲市场稳住市占率。现代则凭借美国、欧洲市场的带动，销量增长，并积极增加在美国的投资。

　　插电混合式电动车（PHEV）市场方面，比亚迪以约38.7%的市占率高居榜首。吉利受吉利银河车系推动，排名首次升至第三。不过，部分中国品牌表现欠佳，问界虽排名第七，但销量同比下跌47%，深蓝和领克则掉出前十，领克销量年下降约25%。

　　整体来看，2025年第一季度新能源车市场呈现出多元化的发展态势。中国品牌在纯电动车和插电混合式电动车领域均展现出强大的竞争力，比亚迪、吉利等品牌表现突出。同时，非中系品牌也在积极调整策略，以应对市场变化。TrendForce集邦咨询预计，2025年全年新能源车预估销量为1947万辆，年增19.6%，未来新能源车市场有望继续保持稳定增长，为全球汽车产业的绿色转型注入新动力。

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