美国今日起禁用中国智能网联车软硬件

美国商务部工业和安全局(BIS)于3月17日起正式实施新规，全面禁止进口和销售与中国和俄罗斯相关的联网汽车(CV)及其部件，包括车辆连接系统(VCS)和自动驾驶系统(ADS)软硬件。此举旨在应对国家安全风险，但引发中国汽车工业协会强烈反对，认为其损害公平竞争。新规分阶段实施，企业需进行供应链评估并申报合规，以避免处罚。2027年起将限制软件，2030年起限制VCS硬件，2026年前生产的旧版产品不受影响。

美国商务部工业和安全局(BIS)于2025年3月17日正式实施新规，全面限制与中国和俄罗斯相关的联网汽车(CV)及其部件的进口和销售。此举旨在应对外国制造的车辆连接和自动驾驶系统对国家安全的潜在威胁。该规定分阶段实施，企业需进行彻底的供应链评估并提交合规声明，以避免严厉处罚。

新规核心要点：

管控目标： 主要针对车辆连接系统(VCS)和自动驾驶系统(ADS)。VCS涵盖使用450MHz以上无线电频率的传输、接收或处理硬件和软件；ADS则包括执行联网汽车动态驾驶任务的软硬件。

适用范围： 禁止进口或销售与中国和俄罗斯存在明确联系、重大关联或关系的CV、VCS硬件或ADS。这包括在中国或俄罗斯制造、由中俄公司开发或由与中俄有重大关联的实体供应的相应产品。

分阶段实施： 为最大限度减少对供应链的影响，新规将分阶段实施。2027车型年(MY)起限制涵盖软件，2030车型年(MY)起限制VCS硬件。2026年3月17日之前在中国或俄罗斯设计、开发、制造或供应的旧版软件和组件不受影响。

行业回应： 中国汽车工业协会(中汽协)已发表声明，强烈反对这项禁令，认为其以国家安全为由，实则损害公平竞争。

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