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- 三爱思获初芯基金投资,系国内半导体晶圆载具领军企业
- 初芯基金近日宣布独家投资三爱思半导体材料(苏州)有限公司(简称“三爱思”),推动先进半导体技术落地中国。此轮融资将用于三爱思的产品开发、技术升级、生产优化和团队建设,进一步提升其为国内客户提供高品质12英寸晶圆载具产品的能力。三爱思由纳玫格(苏州)科技有限公司与韩国上市公司3S合资成立,专注于为半导体制造工艺提供高精度、全方位的承载和运输解决方案,完善国内半导体耗材产业链。得益于韩国3S的早期支持,三爱思已掌握数十项晶圆载具研发设计核心技术和高端制造工艺,有望打破国外企业在国内12英寸晶圆载具市场的
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 融资 三爱思 晶圆载具 115浏览 收藏
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- 登Science,MIT团队推出新蛋白质语言模型ProtGPS,预测蛋白在活细胞内的功能位置
- 编辑|萝卜皮蛋白质是维持细胞运转的主要动力,细胞中有成千上万种蛋白质,每种蛋白质都发挥着特殊的功能。研究人员早就知道,蛋白质的结构决定了它的功能。最近,科学家逐渐意识到,蛋白质的定位对其功能也至关重要。细胞中充满了有助于组织众多细胞成分的隔间。除了生物教科书上常见的细胞器外,这些空间还包括各种动态的无膜隔间(称为亚细胞区室),它们将某些分子聚集在一起,发挥共同的功能。细胞已经进化出将约100亿个蛋白质分子分配到亚细胞区室的机制,这些区室中必须组装具有共同功能的各种蛋白质。在最新的研究中,麻省理工学
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 科学 蛋白质 理论 497浏览 收藏
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- 余承东称华为智驾在行业内断代领先 本月揭晓尊界黑科技
- 华为余承东近日预告,华为鸿蒙智行将在智能驾驶领域带来革命性突破,并称其与“凑合能用”的水平有着本质区别,如同5G网络与普通网络的差异。本月,华为将公布尊界系列的核心技术,展现智慧出行的未来图景。华为已与多家中国车企建立深度合作,数十款车型搭载了华为乾坤ADS智能驾驶系统,并取得了显著的市场成果。其中,华为主导的鸿蒙智行已成为中国市场表现最佳的新能源汽车品牌之一,2025年1月销量突破3万辆,问界M72024年累计交付量更是超过20万辆,荣膺2024年造车新势力销量冠军。华为与江淮汽车联合打
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 201浏览 收藏
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- 天山电子:力争年底完成“灵山基地”生产厂房建设
- 天山电子光电触显一体化模组项目进展顺利,部分产品已进入批量生产阶段,但产能仍在爬坡中。公司计划于2025年底完成“灵山基地”新建厂房建设,以确保项目顺利实施。该项目旨在提升中小型彩色液晶触控显示模组产能,突破单色液晶显示模组产能瓶颈,并积极布局中大尺寸产品产能,以满足智能家居、金融数据终端、通讯设备和车载电子等领域日益增长的市场需求,尤其针对中大尺寸和车载领域客户订单。天山电子拥有深厚的液晶显示行业经验,并与深天马建立长期战略合作,与BOE保持友好业务合作,同时与霍尼韦尔、海康威视、江森自控、LG、
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 天山电子 399浏览 收藏
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- 斯菱股份:谐波减速器业务尚处于初期阶段,未进行批量供货
- 斯菱股份近期在投资者调研中透露,公司正全力研发和量产谐波减速器,目标应用领域涵盖工业机器人、协作机器人及人形机器人等。核心设备已于2024年底陆续到位,完成安装调试后将启动小批量生产,目前该业务仍处于起步阶段,尚未大规模供货。公司轴承产品主要服务于汽车行业,客户群体包括售后市场中的独立品牌商、大型连锁企业,以及主机市场中的国内整车厂及其一级供应商。斯菱股份已与福田汽车、奇瑞汽车、一汽大众、上汽大通等整车厂建立合作关系,并积极拓展更多长期稳定的合作机会。此外,斯菱股份积极拓展海外市场,泰国工厂已获得美
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 斯菱股份 216浏览 收藏
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- 比亚迪第二代秦PLUS智驾版上市:高阶智驾+第五代DM技术,7.98万起
- 比亚迪秦PLUS智驾版正式上市,以智能驾驶为核心,重新定义A级轿车智能化标准!这款涵盖插电混动(DM-i)和纯电(EV)双动力版本的车型,共推出6款配置,售价区间为7.98万-12.98万元。本次升级的最大亮点在于智能驾驶系统的显著提升。除入门级车型外,其余5款车型均配备DiPilot100高阶智驾系统(天神之眼C高阶智驾三目版),该系统采用29个高精度传感器(包括12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达),实现L2+级辅助驾驶功能。其高快领航系统支持高速场景下约1000公里自动驾驶接管,并具备自主上
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 比亚迪 281浏览 收藏
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- 大族数控1218.31万元资产出售完成,大族微电子将专注于IC封装基板专用设备业务
- 大族数控完成IC封装基板专用设备资产出售大族数控于2025年1月24日完成一项重要资产出售交易。公司将IC封装基板专用设备业务相关资产(包括原材料、无形资产等)出售给控股子公司深圳市大族微电子科技有限公司(简称“大族微电子”)。交易价格最终确定为1218.31万元,基于2024年12月31日资产评估值1108.56万元协商得出。2月11日,大族数控公告显示,资产交接手续已完成,并签署了《交割确认文件》。双方将继续履行《资产出售协议》中约定的权利义务。大族数控表示,此次交易旨在助力大族微电子专注发展
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 大族数控 数控设备 115浏览 收藏
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- 虹科技:DeepSeek-R1推出,汽车成为重要智能体载体
- 当虹科技近期在投资者调研中透露,其推出的DeepSeek-R1模型在智能汽车领域展现出巨大潜力。R1本地部署门槛大幅降低,低成本高性能的AIAgent与车载系统结合,显著提升了人车交互体验,有望成为智能座舱发展新趋势,加速公司智能网联汽车业务的大模型落地。DeepSeek-R1与JanusPro在模型规模、所需算力及训练数据方面存在差异。DeepSeek-R1主要采用强化学习方法训练,使用了数百万条数据和一定规模的GPU集群。而JanusPro模型较小(7B),采用全量调优策略,训练数据相对较少
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 当虹科技 145浏览 收藏
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- 理想高管谈造车“用铝还是用钢”:第一驱动力是重量
- 关于汽车车身材料选择——铝还是钢?这一问题在业内持续引发热议。理想汽车产品线总裁汤靖近日在社交媒体上分享了自己的观点:车身材料选择的首要因素是重量,其他因素均次之。汤靖解释道,纯电动汽车广泛采用铝材的主要原因在于电池重量巨大,通常超过数百公斤。如此沉重的电池对轮胎、刹车系统和悬挂系统都构成极大挑战。因此,纯电动汽车往往先从铝制发动机盖、尾门、悬挂系统开始,逐步扩展到铝合金车身结构(例如上钢下铝设计、前后舱一体化压铸、铝制地板),甚至最终连车门也采用铝材。汤靖微博他最后提出一个发人深省的问题:消费者
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 204浏览 收藏
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- 西安交通大学科研人员在高安全性锂金属固体电池研究领域取得重要进展
- 锂金属电池能量密度高,但有机电解液易燃易爆,限制了其发展。西安交通大学徐友龙教授团队研发了一种新型不可燃聚合物基深共晶电解质(PDEE),有效解决了这一难题。该PDEE将不可燃的N-甲基乙酰胺(NMA)基深共晶电解液,通过原位聚合封装在聚合物框架内。NMA和硝酸锂(LiNO3)间的强相互作用,显著提升了LiNO3溶解度,并通过控制LiNO3含量,优化锂沉积,构建稳定的固体电解质界面(SEI),从而延长电池寿命。图1:新型PDEE稳定固体电解质界面的示意图该电解质在25℃下离子电导率达2.5mS
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 安全 西安交通大学 165浏览 收藏
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- 西安交通大学栗建兴教授团队在相对论电子激发原子核巨共振研究取得重要进展
- 西安交大与兰州大学合作,在核物理研究领域取得突破性进展!研究团队针对电子激发核巨共振的角动量转移难题,提出了一种基于电子探针调控原子核巨多极共振的新方法,为传统核结构研究提供了全新视角。原子核巨共振是核内核子集体运动的结果,在核结构研究和约束核状态方程方面至关重要,对理解超新星爆炸和中子星结构等天体物理过程也意义重大。然而,目前实验上缺乏有效探针来激发更高多极性的同位旋矢量巨共振,且现有电子散射实验结果存在较大不一致性,传统理论也未能充分解决角动量守恒问题。图:平面波电子(a)和涡旋电子(b)激发原
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 西安交通大学 144浏览 收藏
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- 精智达子公司获3.22亿元采购合同,将供应半导体测试设备
- 精智达子公司签署3.22亿元半导体测试设备采购协议2月10日,精智达发布公告,其子公司合肥集成电路与某客户签订了总金额为3.222亿元(不含税)的半导体测试设备采购合同。公司表示,该合同属于日常经营活动。若顺利履行,预计将积极影响2025年至2026年度的经营业绩。收入确认将遵循合同规定及公司收入确认原则。公告也提示了潜在风险:尽管双方具备良好的履约能力,但不可抗力或其他因素仍可能影响合同履行。此外,由于合同周期较长,原材料及人力成本上涨可能导致毛利率下降。(校对/黄仁贵)
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 精智达 474浏览 收藏
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- 芯动联科2024年净利润为2.2亿元,同比增长33.25%
- 芯动联科2024年度业绩喜人,营收净利双双增长!芯动联科近日发布2024年度业绩快报,数据显示公司业绩强劲增长。2024年营业总收入达40,512.52万元,同比增长27.76%;归属于母公司所有者的净利润为22,039.07万元,同比增长33.25%;扣除非经常性损益后的净利润更是同比增长46.96%,达到20,993.8万元。截至报告期末,公司总资产和归属于母公司的所有者权益分别增长9.57%和9.61%,达到238,280.41万元和231,684.81万元。业绩增长的主要原因是公司产品市场
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 芯动联科 271浏览 收藏
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- 赛力斯申请“问界租赁”等商标,状态为等待实质审查
- 赛力斯汽车拓展业务版图,申请注册多项金融服务商标!天眼查数据显示,赛力斯汽车有限公司已申请注册“问界金融”、“问界租赁”、“问界售后”、“问界保险”等商标,涵盖金融物管、广告销售、运输贮藏等多个国际分类,目前正处于等待实质审查阶段。成立于2012年的赛力斯汽车有限公司,由赛力斯和国开制造业转型升级基金共同持股,法定代表人为岑远川。公司主营业务为新能源汽车及其零部件的研发、生产和销售,并提供相关技术咨询、技术服务和技术成果转让等服务。值得关注的是,赛力斯汽车2025年1月新能源汽车产量和销量均出现下
- 科技周边 · 人工智能 | 2个月前 | 赛力斯 278浏览 收藏
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