马斯克表态：愿与中国汽车厂商共享充电和自动驾驶核心技术

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特斯拉公布了2023年第四季度及全年财务报告。报告显示，特斯拉在2023年第四季度实现了252亿美元的营收，同比增长3%。普通股股东的净利润达到了79亿美元，同比大幅增长115%，每股摊薄收益为2.27美元，同比增长112%。这些数据表明特斯拉在2023年取得了可观的业绩增长。

在财报发布后的电话会议中，特斯拉CEO埃隆·马斯克与首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾等高管团队就公司的多个关键议题进行了深入讨论。马斯克在开场致辞中对特斯拉团队在过去一年的卓越表现给予了高度赞扬，尤其是强调公司成功实现了年产200万辆汽车的里程碑，而弗里蒙特工厂更是以56万辆的年度产量成为美国生产效率最高的汽车工厂。

马斯克进一步指出，特斯拉的Model Y车型在2023年销量超过120万辆，成为全球电动汽车市场的最佳销售车型。此外，特斯拉的储能业务也实现了显著增长，2023年交付量接近15吉瓦时，年增长率达到了三位数的惊人水平。即使在大量投资未来项目的情况下，特斯拉在2023年仍保持了强劲的自由现金流，达到了44亿美元。

据了解，特斯拉在下一代平台的开发方面取得了重要进展。马斯克透露，新车型将首先在得克萨斯州超级工厂开始投产，并逐步推广到其他工厂。此外，特斯拉的FSD V12自动驾驶系统也有望在不久的将来向普通用户开放。这一全新的架构实现了端到端的人工智能，被马斯克赞誉为“非常深刻的技术革新”。

在电话会议中，特斯拉的首席财务官塔内贾也对公司在2023年的业绩表示了肯定。他强调，尽管面临较高的利率环境，特斯拉仍然取得了创纪录的业绩。在汽车业务方面，特斯拉不断改善单位成本并提高汽车利润率。与此同时，公司还致力于通过数字营销活动吸引新客户，并帮助他们了解特斯拉的优势。

特斯拉计划在2024年继续增加产量、降低成本，并加大对未来增长至关重要的投资。预计该年度的资本支出将超过100亿美元，为公司未来阶段的增长奠定基础。此外，特斯拉的能源业务也有望在2024年实现快速增长，甚至可能超过汽车业务的增长速度。

在投资者提问环节中，特斯拉高管对于新车型投产、4680电池增产、投票权问题、复合年增长率预期、汽车毛利率预期、墨西哥和内华达工厂建设、全自动驾驶技术、人形机器人“擎天柱”交付时间表、Cybertruck订单以及能源业务和数字营销等议题进行了详细解答。这些信息为市场和投资者提供了更全面的了解，让他们更好地了解特斯拉的当前状况和未来发展规划。

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