华为与懂车帝等平台暂停合作：原协议到期，暂缓会员门店业务合作的回应

在IT行业这个发展更新速度很快的行业，只有不停止的学习，才不会被行业所淘汰。如果你是科技周边学习者，那么本文《华为与懂车帝等平台暂停合作：原协议到期，暂缓会员门店业务合作的回应》就很适合你！本篇内容主要包括##content_title##，希望对大家的知识积累有所帮助，助力实战开发！

本站 1 月 3 日消息，继此前余承东怒怼懂车帝风波后，现有传闻称：2024 年 1 月起，华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与汽车之家、懂车帝、易车的合作，旗下门店均未开通三车平台会员。

车 fans 创始人孙少军在微博上表示，他与华为总部和渠道的朋友确认过，华为已主动停止与中国三大汽车门户网站（懂车帝、易车网、汽车之家）的合作。

华为方面表示，由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期，在商务洽谈达成一致前暂缓会员门店业务合作。然而，其他合作业务仍会按照正常进行。

实际上，华为余承东上个月还在微信朋友圈就问界 M7 冬测结果怒怼懂车帝“坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则”，后续引起大量车企声讨，详情可见本站此前报道。

根据AITO汽车的最新交付数据显示，截至2023年12月，AITO问界系列交付了24468辆新车，环比增长了29.96%。2023年全年累计交付量达到了94380辆。而问界M9在上市七天内已经累计大定超过了30000辆。这些数据显示AITO汽车在市场上取得了显著的销售成绩。

根据官方消息，问界新 M7计划在12月交付20611辆新车，累计交付数量已达到48552辆，累计大定也已突破12万辆。为了提高交付能力，问界一直在不断努力，预计从2024年开始，每月的交付能力将达到超过30000辆。

相关阅读：

据消息称，华为消费者业务CEO余承东对于懂车帝冬季测试争议作出了正面回应。他表示，该测试存在坑人和误导民众的问题。

今天关于《华为与懂车帝等平台暂停合作：原协议到期，暂缓会员门店业务合作的回应》的内容介绍就到此结束，如果有什么疑问或者建议，可以在golang学习网公众号下多多回复交流；文中若有不正之处，也希望回复留言以告知！