卓越安全性能与创新技术：AITO问界新M7正式登场

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9月12日消息，中国汽车市场再添一新力量!今天下午，AITO问界新M7正式发布，并同时开启交付，为消费者带来了全新的智能驾驶体验。据小编了解，问界新M7车型分为大五座和享六座版，主打华为高阶智能驾驶2.0技术、宽敞的座舱空间以及卓越的车身设计，起售价为24.98万元。

M7的外观延续了上一代的特点，但采用了全新的低风阻设计，成功将风阻降低了11%。这款车提供了5种不同的车身颜色可供选择，包括鎏金黑、深空灰、松霜绿、天青蓝和冰晶银。此外，新车还配备了电动踏板和行李架，支持四门电动吸合，同时采用了全包门设计，提升了上下车的便利性

在内饰方面，全新M7注重科技与豪华的融合。它配备了一块10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和一块15.6英寸的2K HDR智能中控大屏，屏占比高达90%。车内所有座椅都覆盖着Nappa纹真皮，提供了韶华杏、琥珀棕和极夜黑三种配色。此外，新车还搭载了双50W风冷无线快充、19单元专业级音响、RGB128色氛围灯以及3槽式香氛系统，实现了沉浸式车载家庭KTV功能

问界新M7的车身尺寸为5020×1945×1760mm，拥有同级别最优的内部空间，内部长度达到了3338mm。此外，新车还拥有同级别最大的后备厢，纵向深度长达1100mm，储物容积高达686L，当第二排座椅放倒时，甚至可以同时容纳30个20寸行李箱。前后排4座标配座椅按摩，前后排座椅标配通风和加热，所有座椅都支持电动调节，主副驾座椅还支持12向调节。此外，车辆还配备了前后排双区空调，以及全新的后排触控屏，支持三温区温度独立控制。

问界新M7还引入了鸿蒙智能座舱3.0系统，提供了多种新功能，包括超级桌面、手机终端应用无缝上车、车机界面平行视界横屏窗口布局、手机导航流转、HUAWEI Maglink、智慧寻车、离线地图语音操控、一键备车等。此外，小艺智慧助手也进行了升级，支持跨轮对话意图理解、模糊意图理解、轻声模式、听歌识曲等功能。

在智能驾驶方面，问界新M7搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，配备了顶置激光雷达、毫米波雷达、高清视觉感知摄像头和超声波雷达等多种传感器，通用障碍物识别率高达99%。它还提供了LCC+车道巡航辅助和强化的APA自定义泊车功能，哨兵模式更加清晰和精准，支持时间段预约启动，并且在上下匝道时更为顺畅安全，能够主动礼让行人和非机动车。

在安全性方面，问界新M7采用笼式车身结构设计，车身中潜艇级热成型钢占比高达24.4%，具备出色的抗碰撞能力。全车80.6%的材料采用高强度钢和铝合金，提高了整体的结构强度。此外，车辆标配了8个安全气囊和前排高性能双预紧安全带。

在智能驾驶的安全性方面，问界新M7表现出色。它具备AEB主动安全能力，在全场景测试中的安全响应极限速度排名第一。此外，该车还支持ELKA侧向防碰撞和LAEB低速防碰撞等功能，能够在复杂的交通情况下保持车辆的稳定性。另外，该车在恶劣天气和特殊路况下也表现出色，能够自动识别并绕行侵占车道等情况，确保驾驶的安全性

在性能操控方面，华为问界新M7进行了全新升级。它采用了华为DATS 2.0技术，提升了行驶的舒适性和安全性。前后悬挂采用了双FSD可变阻尼减震器，使得在颠簸路段上更加舒适。前悬架采用了增强型麦弗逊独立悬架，后悬架采用了H型多连杆独立悬架。制动系统也进行了升级，前后刹车盘更大，制动系统的响应更快，制动距离更短。四驱版本的百公里加速为4.8秒，而单电机后驱版本为7.8秒，同时还具有更经济的能耗

最后，问界新M7实现了在CLTC工况下满油满电综合续航1300km，满电纯电续航240km，百公里油耗为5.6L(四驱版为5.8L)。车辆还配备了六种不同驾驶模式，用户可以根据需要选择纯电优先、燃油优先和智能增程等不同的能耗模式。

M7的售价分为不同配置，大五座后驱版售价为24.98万元，Plus四驱版售价为28.48万元，Max智驾版售价为30.98万元。享六座Plus后驱版售价为26.98万元，Max智驾版售价为32.98万元。这款全新车型将为中国消费者提供更多选择，满足不同需求的驾驶体验

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