宁德时代再度领跑全球动力电池市场，市场份额达36.3%

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7月5日消息，根据韩国市场调研机构SNE Research发布的最新报告显示，全球动力电池行业持续呈现出活力。报告数据基于2023年1月至5月的全球动力电池使用量，揭示了市场份额和厂商表现的最新趋势。

在全球动力电池市场中，宁德时代再次展现了其领导地位。在同比和环比中，宁德时代的市场份额呈现出上升趋势，达到了36.3%，同比增长率高达59.6%。此外，宁德时代的装机量已达到86.2GWh，依然保持着令人瞩目的领先地位。

报告指出，宁德时代之所以能够取得这样的成绩，主要得益于其电池在海内外多款热门车型广泛采用。特斯拉Model 3/Y、广汽埃安Y、蔚来ET5、上汽名爵Mulan以及一些商用车都选择了宁德时代的电池，这有效推动了宁德时代在市场上的份额持续增长。

与此同时，比亚迪作为全球动力电池市场的第二名，市场份额达到16.1%。报告分析指出，比亚迪电池在价格方面具有较高的竞争力，而旗下的Atto 3(元PLUS海外版)车型在欧洲和亚太地区的市场份额持续扩大，使得比亚迪电池份额实现了爆炸性增长。

报告将LG、三星和SK On并称为"K-trio(韩系三杰)"，三家厂商的综合市场份额为23.3%。尽管综合份额稍有下降，但它们各自的电池市场份额都有增长。其中，LG能源的市场份额同比增长了56.0%，SK-On增长了9.0%，三星SDI增长了28.8%。

松下是唯一一个进入全球动力电池市场前十名的日本企业，其市场份额为8.9%，排名第四。

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