特斯拉中国将推简化版车型，2026年投产泄露

**特斯拉中国或将推出简化版车型，剑指更广阔市场！** 据最新消息，特斯拉中国正秘密研发代号为E41和D50的两款新车型，预计2026年投产。这两款车型被视为Model Y和Model 3的简化版，通过降低硬件配置来压缩成本，旨在覆盖更广泛的消费群体。借鉴北美和欧洲市场的经验，新款车型或将取消贯穿式灯带、采用手动调节后视镜等配置以降低售价。此前因Model YL的成功而暂缓的低价车型计划，如今因市场竞争加剧和消费者对性价比的关注而重新提上日程。此外，特斯拉也在评估重启小型电动车项目，以多元化产品线增强其在主流市场的竞争力。此举预示着特斯拉将进一步发力中国新能源汽车市场，为消费者提供更具竞争力的选择。

据36氪汽车消息，特斯拉中国目前正秘密推进两款代号分别为E41和D50的新车型项目，这两款车将是Model Y与Model 3的简化配置版本，预计将于2026年正式投产。此举被业内解读为特斯拉通过降低硬件规格来压缩成本，从而覆盖更广泛的消费群体。目前，两款新车已进入验证测试阶段，外观与平台设计延续现款车型架构。

此前，特斯拉已在北美市场率先推出起售价为39999美元的Model Y标准版以及36990美元的Model 3基础款，相较原入门级车型降价幅度达5000至5500美元。在配置上，这些减配车型取消了前脸贯穿式灯带，采用手动调节后视镜、单层隔音玻璃以及手动座椅调节等，以控制成本。近期，该系列经济版车型也已登陆挪威、德国和瑞典等欧洲市场，售价较此前最低配车型下调约5000欧元。

尽管此前因推出更契合本地用户需求的六座长轴版Model YL，特斯拉中国曾暂缓低价简化版车型的落地计划，但随着市场竞争加剧及消费者对性价比关注度提升，公司正重新加速布局平价产品线。数据显示，自Model YL于9月启动交付以来，特斯拉中国当月销量攀升至7.1万辆，创下年内单月销量新高。

此外，特斯拉也在评估重启代号为NV91和NV93的小型电动车项目。其中，NV91曾规划定位为售价约2.5万美元的全球车型，原定2025年量产，但因2024年中国新能源车市竞争白热化而暂时搁置。如今重启相关研发工作，显示出特斯拉意在通过多元化产品储备，强化未来在主流市场的竞争力。

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