小米YU7高性能版亮相！或命名GT/PLUS

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10月10日，一位汽车博主依据最新的纽博格林赛道测试谍照，发布了关于小米YU7高性能版本的第三方外观设计渲染图。

作为小米进军高端市场的首款豪华高性能SUV，YU7已于今年6月26日正式亮相，推出标准版、Pro版和Max版三种配置，起售价为25.35万元。该车定位中大型纯电动SUV，车身尺寸为4999mm×1996mm×1600mm，轴距达到3000mm，整备质量2405kg，并采用5座布局。

此次曝光的高性能版本并未像SU7 Ultra那样搭载极端的空气动力学组件，而是将视觉重心放在了轮毂与轮胎系统上。从测试谍照可见，新车后轮轮眉明显加宽，轮胎宽度疑似突破300mm（进入“3”字头），展现出强烈的性能风格。虽然前保险杠未换装全新套件，但整车姿态更具战斗感，进一步强调其高性能属性。

分析指出，目前在售的YU7标准版在轮胎配置方面较为保守，而本次曝光的版本则被认为是真正意义上的“完全体”。关于命名，业界存在多种猜测。多数媒体倾向于称之为“YU7 GT”，不过也有消息来源透露，在YU7的隐藏代码或内部开发资料中曾出现“YU7 PLUS”的命名痕迹，因此这一名称也有可能成为最终官方命名。

动力方面，现款YU7 Max版已配备双电机四驱系统，综合输出功率高达508kW（约690马力），百公里加速仅需3.23秒，搭载101.7kWh三元锂电池组，CLTC工况下续航达760km。标准版与Pro版则搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，分别采用后驱和四驱布局，续航里程分别为835km和770km。全系标配800V碳化硅高压平台，其中Max版支持5.2C超快充技术，电量从10%充至80%仅需12分钟，充电效率处于行业顶尖水平。

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