何小鹏：日欧为何不信新能源和自动驾驶

**何小鹏深度解读：为何日欧市场对新能源与自动驾驶持保守态度？** 在上海举行的可持续全球领导者大会上，小鹏汽车创始人何小鹏从产品与技术管理的角度，深入剖析了日本和欧洲市场对新能源汽车和自动驾驶技术接受度较低的原因。他指出，日本因高纬度寒冷气候导致动力电池续航衰减，影响了其对新能源汽车的信心；而欧洲复杂多样的道路环境，特别是德国高速公路不限速及城市街道狭窄拥挤，对自动驾驶技术的安全性提出了极高挑战，使其态度更为审慎。何小鹏的分析揭示了地理环境与道路基础设施对技术路线选择的深刻影响，引发行业对新能源与自动驾驶技术发展策略的深度思考。作为中国智能电动汽车行业的领军人物，何小鹏始终致力于智能化与电动化的融合，并带领小鹏汽车在自动驾驶领域持续投入研发。

在2025年10月16日于上海世博园区举行的可持续全球领导者大会上，小鹏汽车创始人何小鹏就不同市场对新能源汽车与自动驾驶技术的接受程度差异发表了独到看法。他强调，各地对技术路线的选择，往往深受其地理特征与道路基础设施的影响。

“常有人说日本企业对新能源持怀疑态度，而欧洲企业对自动驾驶不够积极。每个人都有自己的解读，但从产品与技术管理的角度来看，背后其实有非常值得深思的逻辑。”何小鹏在演讲中指出，日本地处高纬度寒冷地区，冬季气温较低，过去动力电池在低温下的续航衰减问题较为突出，这使得当地企业和消费者对新能源汽车的实际表现心存顾虑。“这种由自然环境带来的技术挑战，直接影响了他们的研发方向和市场策略。”

关于欧洲市场，他进一步分析称，德国部分高速公路不限速，车辆可行驶至接近200公里/小时，而在英国和法国等国，城市街道普遍狭窄且交通密集。这种多样且严苛的道路条件，对自动驾驶系统的感知精度、反应速度和决策能力提出了极高要求。“在这样的环境下，任何技术落地都必须以绝对安全为前提，因此欧洲对自动驾驶的审慎态度也就不难理解。”

作为中国智能电动汽车行业的开拓者之一，何小鹏自2014年参与创立小鹏汽车以来，始终聚焦于智能化与电动化的深度融合。2017年他正式加入公司并担任董事长，带领企业成功登陆美股市场，并持续加大在自动驾驶核心技术上的研发投入。

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