韩国紧急应对美关税，汽车行业新措施发布

韩国政府为应对美国总统特朗普对进口汽车征收25%关税的影响，于4月9日宣布了一系列紧急援助计划。这些措施旨在减轻韩国汽车产业的打击，刺激国内汽车消费，并通过增加政策融资支持、下调购置税及提高电动汽车补贴等方式，帮助汽车制造商应对挑战。同时，韩国还计划拓展“全球南方”市场以寻求新的出口增长点，并通过谈判和加强双边合作，争取避免在关税问题上受到不利待遇。

韩国政府紧急救助汽车产业应对美国关税冲击

面对美国总统特朗普对进口汽车征收25%关税的措施，韩国政府于4月9日宣布了一系列紧急援助计划，以减轻其汽车产业遭受的打击。此举旨在应对美国关税对韩国汽车出口的负面影响，并刺激国内汽车消费。

特朗普政府自4月9日起对进口轿车和轻型卡车征收25%的关税。虽然汽车制造商预计会在初期承担部分关税成本，但长远来看，他们将不得不调整生产策略，甚至可能减少对美国市场的特定车型出口。

韩国政府在声明中指出，由于韩国汽车厂商在美国的本地化生产比例较低，因此更容易受到关税的冲击。虽然目前难以精确评估损失，但预计关税将对韩国汽车制造商和零部件供应商造成重大损害。

为避免汽车产业出现资金链断裂，韩国政府将对汽车行业的政策融资支持从原计划的13万亿韩元提高到2025年的15万亿韩元（约合101.8亿美元）。同时，政府还将采取以下措施：

• 将汽车购置税从5%下调至3.5%，有效期至2025年6月。
• 将电动汽车补贴比例提高至车辆价格的30%-80%，并延长补贴期限至今年年底。

此外，韩国政府还将积极协助汽车制造商拓展“全球南方”（非洲、拉丁美洲和亚洲等发展中国家）市场，以寻求新的出口增长点。

针对美国关税问题，韩国政府表示将通过谈判和加强双边合作，争取避免韩国受到比其他盟友更不利的待遇，但未透露具体谈判细节。

韩国汽车行业对政府的援助计划表示欢迎，但同时也表达了对现有措施是否足以应对挑战的担忧，并呼吁进一步考虑提供更多税收优惠以刺激国内消费。一位行业官员表示，仅靠目前的措施可能不足以化解危机。

数据显示，2024年韩国对美国的汽车出口额达347亿美元，占其汽车出口总额的49%。

现代汽车已宣布未来两个月内维持现有车型的价格不变，以缓解消费者对关税影响销量的担忧，该计划将持续到6月2日。此前，现代集团已宣布将在美国投资210亿美元。现代汽车联席CEO Jose Munoz表示，公司无意提高在美国（其最大收入市场）的汽车售价。

分析人士认为，特朗普政府可能采取激进的关税策略以在谈判中迅速获得让步，并指出汽车关税将增加汽车的整体生产成本，其中电动汽车供应链可能面临比内燃机汽车更大的冲击，因为电动汽车零部件对中国的依赖度较高。

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