受美关税影响，Stellantis宣布停产裁员

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Stellantis集团因美国关税政策影响，宣布裁员及停产

受美国特朗普政府汽车关税政策冲击，Stellantis集团于4月3日宣布在北美地区采取一系列调整措施，包括在美国裁员约900人，以及暂停加拿大和墨西哥部分工厂的生产。 此举直接源于关税政策导致的生产成本大幅增加，尤其体现在从加拿大和墨西哥进口零部件和整车的成本上。

受影响的美国工厂包括密歇根州的沃伦冲压厂和斯特林冲压厂，以及印第安纳州的印第安纳变速箱厂、科科莫变速箱厂和科科莫铸造厂。 同时，加拿大安大略省温莎装配厂将停产两周，墨西哥托卢卡装配厂则将停产一个月。

加拿大工会Unifor主席拉娜·佩恩对此表示强烈谴责，认为特朗普的关税政策将严重损害汽车工人利益，并破坏北美汽车生产体系的紧密合作关系。

Stellantis集团于2021年1月由PSA集团和FCA集团合并而成，总部位于荷兰阿姆斯特丹。旗下拥有众多知名汽车品牌，包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、吉普、蓝旗亚、Ram和玛莎拉蒂等。

值得关注的是，Stellantis集团与中国零跑汽车于2023年10月建立了全球战略伙伴关系，并于2024年5月正式成立合资公司“零跑国际”。

2024年，Stellantis集团全球销量为568.5万辆，同比下降近5%；营收为1569亿欧元，同比下降17%；净利润更是暴跌70%，降至55亿欧元。 欧洲和北美市场销量均出现显著下滑，市场份额也相应下降。 这些数据充分反映了关税政策以及整体汽车市场下行对Stellantis集团造成的巨大压力。

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