3月中国乘用车零售达194万辆同比增长14.4%

3月中国乘用车市场强势反弹，零售量达194万辆，同比增长14.4%，环比暴增40.2%！ 这得益于国家政策利好和经济回暖。自主品牌表现突出，零售量突破122万辆，同比增长31%，市场份额达62.7%，同比提升7.7个百分点。 虽然合资品牌和豪华车市场表现相对逊色，但环比增长均显著，整体市场展现出强劲复苏态势，有望超越2018年同期水平。

2025年3月，中国乘用车市场强势复苏，展现出蓬勃的生命力。得益于国家“双新”政策的积极推动和节后经济的快速回暖，3月乘用车零售量达194万辆，同比增长14.4%，环比更是暴涨40.2%！今年前三个月累计零售量已达512.7万辆，同比增长6%。这一数据仅略低于2018年3月的历史最高纪录，预示着市场强劲复苏的态势。

自主品牌在3月市场中表现尤为亮眼，零售量突破122万辆，同比增长高达31%，环比增长也达到33%。市场份额更是占据62.7%，同比提升7.7个百分点，今年前三个月市场份额更是达到63%，同比增长7.9个百分点。这主要得益于自主品牌在新能源汽车和出口市场的强劲增长，比亚迪、吉利、奇瑞、长安等传统车企的转型升级也功不可没。

与自主品牌形成对比的是，主流合资品牌3月表现相对逊色，零售量为48万辆，同比下降4%，但环比增长45%。细分来看，德系、日系和美系品牌市场份额分别为17%、12.2%和6.8%，同比均有所下降。

豪华车市场3月零售量为25万辆，同比下降7%，但环比增长显著，达68%。市场份额为12.9%，同比下降3个百分点。尽管如此，传统豪华车市场依然保持着一定的活力。

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