小米汽车锁单破1.8万，交付周期39周

小米汽车订单量持续攀升，近期突破1.8万辆，交付周期也随之延长至36-39周不等，甚至部分车型达到41周。 爆款车型SU7及其Ultra版本热销，导致小米汽车30万辆的年产能面临巨大压力。 即将上市的全新SUV车型YU7，将进一步考验小米的生产能力。 小米汽车产能瓶颈凸显，未来产能提升及交付效率成为关键挑战。

小米汽车订单激增，产能面临挑战！近日，网络博主预测小米汽车上周订单量突破1.8万辆，交付周期显著延长。目前，小米SU7标准版交付周期已从之前的约24周延长至36-39周，Pro版为28-41周，Max版为30-33周。

自去年3月上市以来，小米SU7一直供不应求。即将于年中推出的全新SUV车型YU7，将进一步考验小米汽车的生产能力。YU7同样提供标准版、Pro版和Max版三种配置，将在北京亦庄经济开发区生产。

小米汽车北京工厂占地71.8万平方米，集研发、生产、销售和用户体验于一体，但年产能仅为30万辆。SU7及其最新版本SU7 Ultra的热销，已使现有产能捉襟见肘。据悉，为提升产能，小米汽车工厂二期计划直接采购电池包。

小米创始人雷军近日透露，小米SU7上市11个月销量已超32万辆，交付18万辆，还有14-15万辆订单待交付。而SU7 Ultra上市仅两小时便获得上万大定，出乎意料的成功让小米措手不及。

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