
西安交通大学人工智能学院:引领AI前沿,培养拔尖人才
我们的愿景:成为人工智能领域的开拓者和引领者
我们的使命:让我们拥有适应、改变和创造未来世界的人工智能
发展历程
西安交通大学自1958年在国内首批创建“自动控制”专业以来,逐步发展成为人工智能领域的领军者。1981年首批获得“控制科学与工程”硕士和一级学科博士授予权,1982年设立“模式识别与智能系统”二级学科,并于2001年被评为全国重点学科。1986年成立了国内最早的人工智能专职研究机构——“人工智能与机器人研究所”(人机所),开展人工智能教学、科研和高层次人才培养工作。
为响应国家战略需求,2017年由郑南宁院士领衔,创办了“人工智能拔尖人才培养试验班”,并于2018年招收首届本科生。同年12月在人机所基础上成立“人工智能学院”,2019年3月获教育部首批“人工智能”本科新专业建设资格。
师资队伍
学院拥有一支高水平的教学科研团队,现有教授和副教授24人、研究员和高工等实验技术人员6人、讲师1人、行政事务秘书3人。团队中包括中国工程院院士1人、IEEE Fellow 4人、“国家级领军人才”2人、“科技创新领军人才”1人、“国家级青年人才”1人、国家优秀青年科学基金获得者1人、中国科协青年人才托举工程入选者2人、3位“教育部新世纪优秀人才”。2000年获国家自然基金委员会“创新研究群体科学基金”首批资助,并获连续资助。
人才培养
人机所在30余年的发展中,培养了大量高水平创新人才,如国际人工智能领域的顶尖科学家孙剑博士,其提出的“深度残差网络ResNets”成为深度学习技术发展的重要里程碑。
人工智能本科专业旨在培养扎实掌握人工智能基础理论、基本方法和应用技术,具备科学素养、创新能力、系统思维能力与国际视野的拔尖人才。2018年发布了“西安交大2018版人工智能本科专业课程设置”,形成了8个专业课程群,包括数学与统计、科学与工程、人工智能核心等。教学团队由校内外顶级专家组成,涵盖国内外高校和科研机构的教授和企业专家。
科学研究
学院在计算机视觉与模式识别领域开展前沿研究,重点进行视觉信号统计特性、初级视觉模型、计算机图形学和机器视觉信息计算模型研究等。承担国家级、省部级和企业委托项目200余项,荣获多项国家级科技奖励和国际奖项。
在“中国智能车未来挑战赛”中,学院的无人驾驶智能车多次获奖,展示了其在智能交通领域的领先地位。
人工智能学院将继续秉承人机所的科研和人才培养优势,聚焦人工智能重大科学前沿问题,立足国家发展全局,为我国人工智能科技水平跻身世界前列做出贡献。
更新于2019年5月
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